Łożysko sprzęgła / 38 x 67 x 15.25 mm / Kubota L / CT38-1L1 / 34150-14280 / 32150-14820 / 32270-14820 / 5-23-108-12

Łożysko wyciskowe sprzęgła (tarcza 6-05-100-04, docisk 6-26-102-03) o średnicy wewnętrznej 38 mm, zewnętrznej 67 mm i wysokości 15.25 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L1500, Shibaura serii Shibaura P17F i innych.

Łożysko sprzęgła to łożysko zwane inaczej łożysko wyciskowe lub łożysko oporowe i jest to jedyny ruchomy element układu sprzęgła w silniku traktora i porusza się wzdłuż osi wału napędu ruchem posuwowym. Podczas wciśnięcia pedału sprzęgła, łożysko oporowe napiera na sprężyny docisku sprzęgła, powodując uniesienie tarczy docisku, czyli tarcza docisku odsunie się od powierzchni ciernej tarczy sprzęgła i w ten sposób możemy rozłączyć nasz napęd, przeniesienie mocy z silnika (wał korbowy), na układ jezdny (wał napędowy skrzyni biegów) tzn. zmienić bieg lub zatrzymać ciągnik.

Wymiary:

• średnica wewnętrzna: 38 mm,
• średnica zewnętrzna: 67 mm,
• wysokość: 15.25 mm,
• numery części oryginalnej: 34150-14280, 32150-14820, 32270-14820,
• numery części: CT38-1L1, 5-23-108-12.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota B5001,
• Kubota B6000,
• Kubota B7001,
• Kubota B7100,
• Kubota L1500,
• Kubota L2000,

Shibaura:

• Shibaura P17F.

Modele silnika:

Kubota:

• Kubota Z750.

Pierwsze objawy zużycia łożyska i konieczności wymiany to nienaturalny dźwięk np. szum lub hałas dochodzący z okolic sprzęgła, który najczęściej znika po wciśnięciu pedału sprzęgła. W przypadku poważnego uszkodzenia lub z zużycia łożyska sprzęgła mogą wystąpić problemy z włączeniem biegu. Zaleca się wymianę łożyska przy każdorazowej wymianie jednego z elementów sprzęgła docisku lub tarczy, ponieważ wymiana każdego z tych elementów wiąże się rozpołowieniem ciągnika (oddzielenie skrzyni od silnika) i jest to dość kosztowny i czasochłonny proces.

Magazyn:
M01:D41 (stara lokalizacja)