Cewka gaszenia odgrywa kluczową rolę w zatrzymywaniu pracy silnika poprzez kontrolowanie przepływu paliwa. Regularna kontrola, konserwacja i szybka wymiana uszkodzonych elementów są kluczowe dla niezawodnego działania ciągnika. Jeśli napotkasz problemy z gaszeniem silnika, diagnostyka cewki gaszenia powinna być jednym z pierwszych kroków.

Jak działa cewka gaszenia?

Cewka gaszenia jest elektromagnetycznym zaworem, który kontroluje przepływ paliwa do silnika. Gdy kluczyk w stacyjce jest przekręcony do pozycji "OFF", napięcie jest dostarczane do cewki, co powoduje przesunięcie zaworu w pozycję zamkniętą, odcinając dopływ paliwa. Brak paliwa w komorach spalania powoduje zatrzymanie silnika.

Typowe problemy z cewką gaszenia:

• Silnik nie gaśnie: Może być spowodowane uszkodzoną cewką, która nie zamyka zaworu paliwa. Problem może leżeć w uszkodzonym przewodzie elektrycznym lub złym połączeniu, które nie dostarcza napięcia do cewki.
• Silnik gaśnie niespodziewanie: Może być wynikiem uszkodzenia cewki, która zamyka zawór paliwa w sposób niekontrolowany. Może to również wskazywać na problem z instalacją elektryczną, np. złą masą lub przerywanym połączeniem.
• Cewka przegrzewa się: Przegrzewanie może być wynikiem zbyt długiego okresu załączenia napięcia do cewki, co może powodować jej uszkodzenie. Może to również wskazywać na problem z napięciem dostarczanym do cewki.