Funkcje głowicy silnika:

• Uszczelnianie komory spalania: Głowica silnika uszczelnia komorę spalania, gdzie mieszanka paliwowo-powietrzna jest spalana. Zapewnia to sprawną pracę silnika i efektywne wykorzystanie energii spalania.
• Dystrybucja paliwa i powietrza: W głowicy znajdują się kanały i przewody, które odpowiadają za dystrybucję paliwa i powietrza do cylindrów silnika. Optymalna dystrybucja jest kluczowa dla równomiernego i efektywnego spalania mieszanki.
• Odprowadzanie ciepła: Głowica jest również odpowiedzialna za odprowadzanie ciepła wygenerowanego podczas spalania. Zazwyczaj ma kanały chłodzące, przez które przepływa ciecz chłodząca (najczęściej wodna), która odprowadza nadmiar ciepła z głowicy.
• Zapewnienie stabilności mechanicznej: Głowica musi być wystarczająco wytrzymała, aby wytrzymać wysokie temperatury i ciśnienia w komorze spalania. Zapewnia stabilność i integralność konstrukcji silnika.

Budowa głowicy silnika:

• Kanały i przewody: Głowica zawiera kanały i przewody, które umożliwiają przepływ paliwa, powietrza i cieczy chłodzącej do odpowiednich miejsc w silniku.
• Komora spalania: Jest to przestrzeń wewnątrz głowicy, gdzie odbywa się proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej.
• Gniazda zaworowe: Głowica ma gniazda, w których zamontowane są zawory dolotowe i wydechowe. Zawory te otwierają się i zamykają w odpowiednich momentach, regulując przepływ gazu do i z komory spalania.
• Uszczelki: Głowica jest zazwyczaj mocowana do bloku silnika za pomocą specjalnych uszczelniaczy, które zapobiegają wyciekom płynów chłodzących lub gazów spalinowych.
• Prowadnice zaworowe: Zapewniają precyzyjny ruch zaworów, umożliwiając im otwieranie i zamykanie się w synchronizacji z cyklem pracy silnika.