Łożyska są elementami maszyn, które umożliwiają względne ruchy pomiędzy dwoma częściami. Łożyska zmniejszają tarcie i zużycie, a także przenoszą obciążenia. Istnieją różne rodzaje łożysk, takie jak łożyska kulkowe, łożyska toczne, łożyska ślizgowe, łożyska magnetyczne i łożyska fluidalne. Każdy z nich ma swoje własne zalety i zastosowania. Oto krótki opis każdego z nich:

• Łożyska kulkowe są najczęściej stosowanymi łożyskami. Składają się z pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego i zestawu kul, które toczą się w rowkach na pierścieniach. Łożyska kulkowe mogą przenosić zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe, a także są łatwe w montażu i demontażu.
• Łożyska toczne są podobne do łożysk kulkowych, ale zamiast kul używają wałeczków lub stożków jako elementów tocznych. Łożyska toczne mają większą nośność i sztywność niż łożyska kulkowe, ale są też cięższe i droższe.
• Łożyska ślizgowe nie mają elementów tocznych, ale polegają na ślizganiu się jednej powierzchni po drugiej. Łożyska ślizgowe są proste w konstrukcji i tanie w produkcji, ale wymagają smarowania i mają większe tarcie i zużycie niż łożyska toczne.
• Łożyska magnetyczne wykorzystują siłę elektromagnetyczną do uniesienia i stabilizacji obrotowej części maszyny. Łożyska magnetyczne nie mają bezpośredniego kontaktu mechanicznego, więc nie ma tarcia ani zużycia. Łożyska magnetyczne mogą osiągać bardzo wysokie prędkości i są ciche w działaniu, ale są też skomplikowane i drogie w utrzymaniu.
• Łożyska fluidalne używają gazu lub cieczy jako medium nośnego, które tworzy warstwę pod ciśnieniem pomiędzy obrotową a nieruchomą częścią łożyska. Łożyska fluidalne mają niskie tarcie i zużycie, a także mogą przenosić duże obciążenia i tłumić wibracje, ale są też podatne na zanieczyszczenia i wymagają stałego dopływu medium.