Sprzęgło Shibaura P15 / P17 / P155 / P165 / P175 /P185 / SL1503 / SL1543 / SL1703 / SL1743 / SP1500 / SP1540 / SP1700 / SP1740

Docisk tarczy sprzęgła (tarcza, docisk) o średnicy tarczy dociskowej 127 / 217 mm do ciągników marki Shibaura serii Shibaura P15, Shibaura P17, Shibaura P155, Shibaura P165, Shibaura P175, Shibaura P185, Shibaura SL1503, Shibaura SL1543, Shibaura SL1703, Shibaura SL1743, Shibaura SP1500, Shibaura SP1540, Shibaura SP1700, Shibaura SP1740, Shibaura SU1500, Shibaura SU1540 i innych.

Docisk sprzęgła to element łączący skrzynie biegów z silnikiem i tym samym odpowiedzialne jest za przeniesienie momentu obrotowego z silnika, poprzez skrzynie biegów na układ jezdny ciągnika. Upraszczając cały ten skomplikowany proces, docisk sprzęgła jest odpowiedzialny za poruszanie się ciągnikiem, ruszanie z miejsca zatrzymywanie się oraz zmianę przełożeń prędkości jazdy. Docisk sprzęgła składa się z obudowy, sprężyn wyciskowych oraz tarczy a jego głównym zadaniem jest wywarcie odpowiedniej siły tarcia na tarczę sprzęgła, siły wystarczającej, żeby te dwa elementy (docisk i tarcza) nie obracały się z różną prędkością. 

Tarcza sprzęgła to element odpowiedzialny za przeniesienie napędu z silnika (wał korbowy) na skrzynię biegów (wałek sprzęgłowy). Tarcza zbudowana jest z piasty z wieloklinem, która osadzona jest na wałku sprzęgłowym oraz tarczy ze sprężynami z odpowiedniej grubości okładzinami ciernymi. Tarcza dociskana drugim elementem sprzęgła, dociskiem, wykorzystując siłę tarcia (brak tarcia w momencie przeniesienia napędu) tych dwóch elementów, wprawia ciągnik w ruch. Sprężyny w tarczach sprzęgła są odpowiedzialne za redukcje drgań wytwarzanych podczas dużych prędkości obrotowych panujących podczas pracy silnika.

Wymiary (docisk):

• średnica całkowita (obudowy): 240 mm (7 cali),
• średnica wewnętrzna tarczy dociskowej: 125 mm,
• średnica zewnętrzna tarczy dociskowej: 185 mm,
• wysokość: 40 mm,
• rozstaw otworów na śruby mocujące: 110 mm (mierzone od siebie), 220 mm (mierzone po przekątnej,
• numery części oryginalnej: 37150-14502, 67211-13300, 1007-1110-000, 1600-120-230-00,
• numery porównawcze: 33001, 6-26-102-03,
• numery części: -,

Wymiary (tarcza):

• średnica zewnętrzna: 185 mm,
• średnica wewnętrzna: 20 mm (mierzone pomiędzy zębami), 18 (mierzone razem z frezem),
• wysokość piasty: 26.50 mm,
• grubość: 8 mm,
• ilość zębów: 18T,
• numery części oryginalnej: 1427-120-2500-0,
• numery porównawcze: 32002, ANT-100873,
• numery części: .

Wymiary (łożysko):

• średnica zewnętrzna: 67 mm,
• średnica wewnętrzna: 38.10 mm,
• wysokość: 16.50 mm
• numery części oryginalnej: 34150-14280, 1491-120-001-00,
• numery porównawcze: 5-23-108-12,
• numery części: VKC 3505.

Modele ciągników:

Shibaura:

• Shibaura P15, 
• Shibaura P17, 
• Shibaura P155, 
• Shibaura P165, 
• Shibaura P175, 
• Shibaura P185,
• Shibaura SL1503,
• Shibaura SL1543, 
• Shibaura SL1703, 
• Shibaura SL1743, 
• Shibaura SP1500, 
• Shibaura SP1540, 
• Shibaura SP1700, 
• Shibaura SP1740, 
• Shibaura SU1500, 
• Shibaura SU1540.

Pierwsze oznaki zużytego sprzęgła to nienaturalny dźwięk podczas wciskania lub wyciskania pedału sprzęgła, nieprzyjemny zapach lub zgrzytanie skrzyni biegów. Przy wymianie sprzęgła zaleca się wymianę wszystkich elementów (tarcza, docisk, łożysko) ponieważ te elementy często zużywają się w jednakowym czasie.

Pierwsze oznaki zużycia tarczy (wytarcie) sprzęgła to tzw. ślizganie się sprzęgła, które utrudnia lub uniemożliwia poruszanie się pojazdu i polega na tym, że podczas zwiększaniu prędkości obrotowej silnika ciągnik nie przyspiesza. Tarcza sprzęgła może dawać oznaki zużycia, również wtedy kiedy jest zabrudzona olejem. Zaleca się wymianę tarczy razem z dociskiem sprzęgła i łożyskiem oporowym, ponieważ wszystkie te elementy są porównywalnej trwałości i zużywają się w jednakowym tempie. Inną oznaka zużycia się tarczy sprzęgła jest brak możliwości wrzucenia biegu.

Magazyn:
K18 A29