Spojka Shibaura P15 / P17 / P155 / P165 / P175 / P185 / SL1503 / SL1543 / SL1703 / SL1743 / SP1500 / SP1540 / SP1700 / SP1740

Prítlak štítu spojky (štít, prítlak) s priemerom prítlačného kotúča 127 / 217 mm pre traktory radu Shibaura P15, Shibura P17, Shibaur P155, Shibura P165, Shibura P175, Shibura P185, Shibaur SL1503, Shibura SL15 SL1703, Shibura SL1703, Shibura SL1703, Shibura SL1703, Shibura SL1743, Shibaura SP1500, Shibaura SP1540, Shibaura SP1700, Shibaura SP1740, Shibaura SU1500 a ďalšie SU1500, Shibaura

Tlak spojky je prvok spájajúci prevodovku s motorom, a preto je zodpovedný za prenos krútiaceho momentu z motora cez prevodovku na pojazdový mechanizmus traktora. Pre zjednodušenie celého tohto komplikovaného procesu je tlak spojky zodpovedný za pohyb traktora, štartovanie, zastavovanie a zmenu rýchlostného pomeru. Prítlačný kotúč spojky pozostáva z puzdra, uvoľňovacích pružín a kotúča a jeho hlavnou úlohou je vyvíjať na kotúč spojky primeranú treciu silu, silu dostatočnú na to, aby zabránila týmto dvom prvkom (prítlačný kotúč a kotúč) otáčať sa rôznymi rýchlosťami. .

Kotúč spojky je prvok zodpovedný za prenos výkonu z motora (kľukového hriadeľa) na prevodovku (hriadeľ spojky). Kotúč sa skladá z náboja s drážkovaním, ktorý je namontovaný na hriadeli spojky a kotúča s pružinami s patrične hrubým trecím obložením. Kotúč stlačený druhým prvkom spojky, prítlačným kotúčom, využíva treciu silu (žiadne trenie v momente prenosu sily) týchto dvoch prvkov a uvádza traktor do pohybu. Pružiny v spojkových kotúčoch sú zodpovedné za zníženie vibrácií vznikajúcich pri vysokých otáčkach motora.

Rozmery (tlak):

• celkový priemer (puzdro): 240 mm (7 palcov),
• vnútorný priemer prítlačného kotúča: 125 mm,
• vonkajší priemer prítlačného kotúča: 185 mm,
• výška: 40 mm,
• rozteč otvorov pre montážne skrutky: 110 mm (merané od seba), 220 mm (merané diagonálne,
• originálne čísla dielov: 37150-14502, 67211-13300, 1007-1110-000, 1600-120-230-00 ,
• porovnávacie čísla: 33001 , 6-26-102-03 ,
• čísla dielov: -,

Rozmery (štít):

• vonkajší priemer: 185 mm,
• vnútorný priemer: 20 mm (merané medzi zubami), 18 (merané spolu s frézou),
• výška náboja: 26,50 mm,
• hrúbka: 8 mm,
• počet zubov: 18T,
• originálne čísla dielov: 1427-120-2500-0,
• porovnávacie čísla: 32002 , ANT-100873 ,
• čísla dielov: .

Rozmery (ložisko):

• vonkajší priemer: 67 mm,
• vnútorný priemer: 38,10 mm,
• výška: 16,50 mm
• originálne čísla dielov: 34150-14280, 1491-120-001-00 ,
• porovnávacie čísla: 5-23-108-12 ,
• čísla dielov: -.

Modely traktorov :

Shibaura :

• Shibaura P15,
• Shibaura P17,
• Shibaura P155,
• Shibaura P165,
• Shibaura P175,
• Shibaura P185,
• Shibaura SL1503,
• Shibaura SL1543,
• Shibaura SL1703,
• Shibaura SL1743,
• Shibaura SP1500,
• Shibaura SP1540,
• Shibaura SP1700,
• Shibaura SP1740,
• Shibaura SU1500,
• Shibaura SU1540.

Prvými príznakmi opotrebovanej spojky sú neprirodzený zvuk pri stlačení alebo stlačení spojkového pedálu, nepríjemný zápach alebo škrípanie v prevodovke. Pri výmene spojky sa odporúča vymeniť všetky prvky (kotúč, prítlačný kotúč, ložisko), pretože tieto prvky sa často súčasne opotrebúvajú.

Prvými príznakmi opotrebovania kotúča spojky (oderu) sú tzv preklzávaním spojky , čo sťažuje alebo znemožňuje pohyb vozidla a znamená, že pri zvýšení otáčok motora traktor nezrýchľuje. Kotúč spojky môže vykazovať známky opotrebovania, aj keď je znečistený olejom. Kotúč sa odporúča vymeniť spolu s prítlačným kotúčom spojky a vypínacím ložiskom, pretože všetky tieto prvky majú porovnateľnú životnosť a rovnako rýchlo sa opotrebúvajú. Ďalším znakom opotrebovaného spojkového kotúča je nemožnosť zaradiť rýchlosť.

sklad :
M01:B82