Ložiská sú súčasti stroja, ktoré umožňujú relatívne pohyby medzi dvoma časťami. Ložiská znižujú trenie a opotrebovanie a prenášajú zaťaženie. Existujú rôzne typy ložísk, ako sú guľkové ložiská, valčekové ložiská, klzné ložiská, magnetické ložiská a fluidné ložiská. Každý z nich má svoje výhody a aplikácie. Tu je stručný popis každého z nich:

• Guličkové ložiská sú najčastejšie používané ložiská. Skladajú sa z vonkajšieho krúžku, vnútorného krúžku a sady guľôčok, ktoré sa váľajú v drážkach na krúžkoch. Guličkové ložiská môžu znášať radiálne aj axiálne zaťaženie a ľahko sa inštalujú a demontujú.
• Valivé ložiská sú podobné guľôčkovým ložiskám, ale namiesto guľôčok používajú ako valivé prvky valčeky alebo kužele. Valivé ložiská majú oproti guľôčkovým ložiskám vyššiu nosnosť a tuhosť, sú však aj ťažšie a drahšie.
• Klzné ložiská nemajú valivé prvky, ale spoliehajú sa na to, že jeden povrch kĺže po druhom. Klzné ložiská majú jednoduchý dizajn a sú lacné na výrobu, ale vyžadujú mazanie a majú väčšie trenie a opotrebenie ako valivé ložiská.
• Magnetické ložiská využívajú elektromagnetickú silu na zdvíhanie a stabilizáciu rotujúcej časti stroja. Magnetické ložiská nemajú priamy mechanický kontakt, takže nedochádza k treniu ani opotrebeniu. Magnetické ložiská môžu dosahovať veľmi vysoké otáčky a majú tichú prevádzku, ale sú tiež zložité a nákladné na údržbu.
• Ložiská s fluidným lôžkom využívajú ako nosné médium plyn alebo kvapalinu, ktorá vytvára tlakovú vrstvu medzi rotujúcimi a stacionárnymi časťami ložiska. Ložiská s fluidným lôžkom majú nízke trenie a opotrebenie a dokážu prenášať veľké zaťaženie a tlmiť vibrácie, ale sú tiež náchylné na znečistenie a vyžadujú stály prísun média.