Ložiska jsou součásti stroje, které umožňují relativní pohyby mezi dvěma částmi. Ložiska snižují tření a opotřebení a přenášejí zatížení. Existují různé typy ložisek, jako jsou kuličková ložiska, válečková ložiska, kluzná ložiska, magnetická ložiska a fluidní ložiska. Každý z nich má své výhody a aplikace. Zde je stručný popis každého z nich:

• Kuličková ložiska jsou nejčastěji používaná ložiska. Skládají se z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku a sady kuliček, které se odvalují v drážkách na kroužcích. Kuličková ložiska mohou přenášet radiální i axiální zatížení a lze je snadno instalovat a demontovat.
• Valivá ložiska jsou podobná kuličkovým ložiskům, ale místo kuliček používají jako valivá tělesa válečky nebo kužele. Valivá ložiska mají vyšší nosnost a tuhost než ložiska kuličková, ale jsou také těžší a dražší.
• Kluzná ložiska nemají valivá tělesa, ale spoléhají na to, že jeden povrch klouže po druhém. Kluzná ložiska mají jednoduchou konstrukci a levnou výrobu, ale vyžadují mazání a mají větší tření a opotřebení než valivá ložiska.
• Magnetická ložiska využívají elektromagnetickou sílu ke zvedání a stabilizaci rotující části stroje. Magnetická ložiska nemají přímý mechanický kontakt, takže nedochází k tření ani opotřebení. Magnetická ložiska mohou dosahovat velmi vysokých otáček a mají tichý provoz, ale jsou také složitá a nákladná na údržbu.
• Ložiska s fluidním ložem využívají jako nosné médium plyn nebo kapalinu, která vytváří tlakovou vrstvu mezi rotující a stacionární částí ložiska. Ložiska s fluidním ložem mají nízké tření a opotřebení a mohou přenášet velká zatížení a tlumit vibrace, ale jsou také náchylná ke znečištění a vyžadují stálý přívod média.