Panewki korbowodowe / STD + 0.50 mm / Kubota L /Kubota D1102/ V1502 / 6-07-101-02

Panewki korbowodu rozmiarze standard + 0,50 mm (tzw. panewki drugiego szlifu 020), szerokości 19 mm, grubości 1,50 mm i średnicy zewnętrznej po złożeniu około 46 mm, do ciągników marki Kubota serii L i M z silnikiem Kubota D1100, D1101, D1102, D1301, D1302, D1402 oraz V1502, V1512, V1702, V1902 i innych.

Panewki korbowodu to elementy, których głównym zadaniem jest obniżenie tarcia w miejscu połączenia korbowodu z wałem korbowym. Panewki to dwa rozdzielne, półkoliste elementy które po założeniu tworzą okrąg. Panewki (choć nie wszystkie rodzaje) posiadają również niewielki rowek lub nacięcie, przez które rozprowadza się środek smarujący. Najczęstsze powody szybkiego zużycia panewek korbowodu to:

• stosowanie oleju o niewłaściwych parametrach lepkości,
• niewłaściwe zamontowanie panewek,
• nieprzestrzeganie terminów wymiany oleju,
• niski poziom oleju silnikowego,
• przeciążenie silnika, który nie osiągnął właściwej temperatury,

Wymiary:

• szerokość: 19 mm,
• grubość: 1,60 mm,
• średnica: 46 mm.
• numery porównawcze: 15471-22310, 1547122310, 15471-2231-0, 15221-22311, 1522122311, 15221-2231-1,

Modele ciągników:

• Kubota B7000,
  
  
• Kubota L1500,
• Kubota L1501,
• Kubota L1801,
• Kubota L2000,
• Kubota L175,
• Kubota L2050,
• Kubota L2500,
• Kubota L2550,
• Kubota L2850,
• Kubota L2900,
• Kubota L3000,
• Kubota L3130, 
• Kubota L3250,
• Kubota L3300,
• Kubota L3430,
• Kubota L3600,
• Kubota L3750,
• Kubota L4150
• Kubota L4200,

• Kubota M4000,
• Kubota M4050,
• Kubota M4500,
• Kubota M4950,

Modele silnika:

• Kubota D1102,
• Kubota D1302,
• Kubota D1402,
  
  
• Kubota V1502,
• Kubota V1512,
• Kubota V1702,
• Kubota V1902.

Pierwszymi oznakami zużycia się panewek korbowodowych jest nienaturalny, jednostajny stukot dochodzący z silnika. Zużyte panewki trzeba, jak najszybciej wymieć na nowe, zbyt późna wymiana wadliwego elementu może spowodować poważne uszkodzenie wału, korbowodu lub silnika.

Magazyn:
M01:A24:S01