Roulements de bielle / STD + 0,50 mm / Kubota L / Kubota D1102 / V1502 / 6-07-101-02

Douilles de bielle , taille standard + 0,50 mm (bagues dites seconde coupe 020 ), de largeur 19 mm , d'épaisseur 1,50 mm et d'un diamètre extérieur après pliage d'environ 46 mm, pour tracteurs Kubota séries L et M avec Kubota D1100, D1101 moteur , D1102, D1301, D1302, D1402 et V1502, V1512, V1702, V1902 et autres .

Les roulements de bielle sont des éléments dont la tâche principale est de réduire les frottements au point de connexion de la bielle avec le vilebrequin. Les cotyles sont deux éléments semi-circulaires distincts qui, une fois installés, forment un cercle. Les bagues (mais pas tous les types) comportent également une petite rainure ou incision à travers laquelle le lubrifiant est distribué. Les raisons les plus courantes de l'usure rapide des roulements de bielle sont :

• utiliser de l'huile avec des paramètres de viscosité incorrects,
• mauvaise installation des roulements,
• non-respect des délais de vidange,
• faible niveau d'huile moteur,
• surcharge du moteur qui n'a pas atteint la bonne température,

Dimensions :

• largeur : 19 mm,
• épaisseur : 1,60 mm,
• diamètre : 46 mm.
• numéros de comparaison : 15471-22310, 1547122310, 15471-2231-0, 15221-22311, 1522122311, 15221-2231-1 ,

Modèles de tracteurs :

• Kubota B7000,
  
  
• KubotaL1500,
• KubotaL1501,
• Kubota L1801,
• Kubota L2000,
• KubotaL175,
• KubotaL2050,
• KubotaL2500,
• Kubota L2550,
• KubotaL2850,
• KubotaL2900,
• KubotaL3000,
• Kubota L3130,
• Kubota L3250,
• Kubota L3300,
• KubotaL3430,
• Kubota L3600,
• Kubota L3750,
• KubotaL4150
• KubotaL4200,

• Kubota M4000,
• KubotaM4050,
• Kubota M4500,
• KubotaM4950,

Modèles de moteurs :

• Kubota D1102,
• Kubota D1302,
• Kubota D1402,
  
  
• KubotaV1502,
• KubotaV1512,
• Kubota V1702,
• Kubota V1902.

Les premiers signes d’usure des roulements de bielle sont un bruit de cognement constant et anormal provenant du moteur. Les bagues usées doivent être remplacées par des neuves dans les plus brefs délais, le remplacement trop tardif d'un élément défectueux peut entraîner de graves dommages à l'arbre, à la bielle ou au moteur.

Entrepôt :
M01:A24:S01