Merkmale des Motorkopfes:

• Abdichtung des Brennraums: Der Motorkopf dichtet den Brennraum ab, in dem das Kraftstoff-Luft-Gemisch verbrannt wird. Dies gewährleistet einen effizienten Motorbetrieb und eine effektive Nutzung der Verbrennungsenergie.
• Kraftstoff- und Luftverteilung: Der Kopf enthält Kanäle und Rohre, die für die Verteilung von Kraftstoff und Luft an die Motorzylinder verantwortlich sind. Eine optimale Verteilung ist entscheidend für eine gleichmäßige und effiziente Verbrennung des Gemisches.
• Wärmeableitung: Der Kopf ist auch für die Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Wärme verantwortlich. Es verfügt in der Regel über Kühlkanäle, durch die Kühlflüssigkeit (meist Wasser) fließt, die überschüssige Wärme vom Kopf abführt.
• Gewährleistung der mechanischen Stabilität: Der Kopf muss stabil genug sein, um den hohen Temperaturen und Drücken im Brennraum standzuhalten. Gewährleistet Stabilität und Integrität der Motorstruktur.

Motorkopfkonstruktion:

• Kanäle und Rohre: Der Kopf enthält Kanäle und Rohre, die den Fluss von Kraftstoff, Luft und Kühlmittel zu den entsprechenden Stellen im Motor ermöglichen.
• Brennkammer: Dies ist der Raum im Kopf, in dem der Verbrennungsprozess des Kraftstoff-Luft-Gemisches stattfindet.
• Ventilsitze: Der Kopf hat Sitze, in denen die Einlass- und Auslassventile montiert sind. Diese Ventile öffnen und schließen sich zu bestimmten Zeitpunkten und regulieren so den Gasstrom in die Brennkammer hinein und aus dieser heraus.
• Dichtungen: Der Zylinderkopf ist normalerweise mit speziellen Dichtungen am Motorblock befestigt, die ein Austreten von Kühlmittel oder Abgasen verhindern.
• Ventilführungen: Sorgen für eine präzise Bewegung der Ventile, sodass diese sich synchron zum Motorzyklus öffnen und schließen können.