Termostat / Ø38 mm / 76°C / Kubota D950

Termostat do traktora Kubota o wymiarach 38 x 42 mm, temperatura otwarcia 76°C pasuje do japońskich ciągników marki Kubota.

Co to jest termostat w ciągniku?

Termostat płynu chłodzącego to jeden najważniejszych podzespołów układu chłodzenia i jest odpowiedzialny za kontrole i reguluje temperaturę środka chłodniczego. Termostat to urządzenie, które działa pod wpływem podwyższonej temperatury, a jego poprawne działanie umożliwia utrzymanie właściwej temperatury potrzebnej do najbardziej efektywnej pracy silnika. W momencie, kiedy temperatura płynu chłodzącego wzrośnie do określonego poziomu, termostat pod wpływem ciepła "otwiera się", przepuszczając płyn chłodzący do drugiego obiegu (chłodnica), co pozwala efektywnie chłodzić płyn, a dalej idąc silnik.

Pierwsze oznaki złego działania termostatu?

Przegrzewanie się silnika lub bardzo długie nagrzewanie silnika do odpowiedniej temperatury pracy to najbardziej widoczne symptomy uszkodzenia termostatu. Awaria termostatu w pozycji zamkniętej powoduje przegrzanie się silnika, i jest bardzo niebezpieczna dla silnika, dlatego po zapaleniu się kontrolki temperatury płynu należy, jak najszybciej przerwać prace i wyłączyć silnik. Mniej groźna sytuacja to kiedy termostat ulegnie awarii w pozycji otwartej ponieważ woda krążąca w dużym obiegu wpływa na nie dogrzanie silnika i jest to awaria mniej groźna dla silnika, ale w dłużej perspektywie wpływa również niekorzystnie i jest szkodliwa dla silnika.

Wymiary:

• Średnica kołnierza: 38 mm.
• Wysokość: 42 mm.
• Średnica bez kołnierza: 26 mm.
• Index: 15531-73014

Silnik:

• Kubota D950

Modele ciągników:

• Kubota Bulltra ZB1-16,
• Kubota Bulltra B1-16,
• Kubota Bulltra ZB1-17,
• Kubota Bulltra B1-17,
• Kubota B1750,
• Kubota B20,
• Kubota B8200,
• Kubota F2000,
• Kubota B1600,
• Kubota B1-16 Bulltra,
• Kubota B1-17 Bulltra,
• Kubota B1702,
• Kubota L1600,
• Kubota B7200,
• Kubota F2000ELW,
• Kubota F2000ESW,
• Kubota F2000II.

Magazyn: M01:B95

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.