Termostat / Ø38 mm / 76°C / Kubota D950

Termostat pro traktor Kubota (těsnění 15531-73014 ) o rozměrech 38 x 42 mm , teplota otevření 76°C, pasuje na japonské traktory Kubota.

Co je to termostat traktoru?

Termostat chladicí kapaliny je jednou z nejdůležitějších součástí chladicího systému a je zodpovědný za řízení a regulaci teploty chladicí kapaliny. Termostat je zařízení, které pracuje pod vlivem zvýšené teploty a jeho správná činnost umožňuje udržovat správnou teplotu potřebnou pro co nejefektivnější provoz motoru. Když teplota chladicí kapaliny stoupne na určitou úroveň, termostat se vlivem tepla "otevře" a nechá chladicí kapalinu proudit do druhého okruhu (chladiče), což umožňuje účinné chlazení kapaliny a následně i motoru.

První známky vadného termostatu?

Přehřátí motoru nebo velmi dlouhé zahřátí motoru na správnou provozní teplotu jsou nejviditelnějšími příznaky poškození termostatu. Porucha termostatu v zavřené poloze způsobuje přehřátí motoru a je pro motor velmi nebezpečná, proto když se rozsvítí kontrolka teploty chladicí kapaliny, měli byste co nejdříve zastavit práci a vypnout motor. Méně nebezpečná je situace, kdy dojde k poruše termostatu v otevřené poloze, protože voda cirkulující ve velkém okruhu ovlivňuje schopnost motoru se zahřívat a jedná se o poruchu, která je pro motor méně nebezpečná, ale z dlouhodobého hlediska má také nepříznivý vliv a motoru škodí.

Rozměry:

• průměr límce: 38 mm,
• výška: 42 mm,
• průměr bez límce: 26 mm,
• otevírací teplota: 82°C,
• originální čísla dílů: %C2% B0c-kubota-d950-15531-73014.html">15531-73014 ,

Modely motoru :

Kubota :

• Kubota D950

Modely traktorů:

• Kubota Bulltra ZB1-16,
• Kubota Bulltra B1-16,
• Kubota Bulltra ZB1-17,
• Kubota Bulltra B1-17,
• Kubota B1750,
• Kubota B20,
• Kubota B8200,
• Kubota F2000,
• Kubota B1600,
• Kubota B1-16 Bulltra,
• Kubota B1-17 Bulltra,
• Kubota B1702,
• Kubota L1600,
• Kubota B7200,
• Kubota F2000ELW,
• Kubota F2000ESW,
• Kubota F2000II.

Přehřátí motoru nebo velmi dlouhé zahřátí motoru na správnou provozní teplotu jsou nejviditelnějšími příznaky poškození termostatu. Porucha termostatu v zavřené poloze způsobuje přehřátí motoru a je pro motor velmi nebezpečná, proto když se rozsvítí kontrolka teploty chladicí kapaliny, měli byste co nejdříve zastavit práci a vypnout motor. Méně nebezpečná je situace, kdy dojde k poruše termostatu v otevřené poloze, protože voda cirkulující ve velkém okruhu ovlivňuje schopnost motoru se zahřívat a jedná se o poruchu, která je pro motor méně nebezpečná, ale z dlouhodobého hlediska má také nepříznivý vliv a motoru škodí.

Sklad:
K18:B18:S04

*Fotografie jsou pouze ilustrativní a mohou se v detailech lišit od dodaného produktu z důvodu rozdílů ve výrobě v průběhu let.