Pierścienie tłoka / Ø 95 mm / 2.50 x 2.00 x 2.00 x 4.50 mm / Toyosha S135 / Hinomoto E25/E250 / 2701-3110-000 / 8-26-100-02

Pierścienie tłoka silnika (tłok 3801-3101-000 ) o średnicy 95 mm i grubości 2.50 x 2.00 x 2.00 x 4.50 mm do ciągników marki Hinomoto serii Hinomoto E25, Hinomoto E250 z silnikami Toyosha S135 i innych.

Pierścienie tłoka pełnią funkcje uszczelniająca przestrzeń pomiędzy ściankami tłoka a ściankami cylindra. W trakcie spalania mieszanki paliwowej w komorze silnika następuje wymiana energii chemicznej na mechaniczną i dlatego zależy nam na szczelności tych dwóch elementów. Drugą ważna rolą jaką pełnia pierścienie tłokowe w silniku to zgarnianie nadmiaru oleju ze ścianek cylindra podczas ruchu tłoka powodując tym samym odpowiednie smarowanie. W silnikach spalinowych rozróżniamy trzy podstawowe rodzaje pierścieni:

• pierścienie uszczelniające,
• pierścienie zgarniające,
• pierścienie kompresyjno-zgarniające.

Przy wymianie pierścieni należy szczególną uwagę zwrócić na kolejność ułożenia na tłoku. Pierścienie zakładamy w odpowiedniej kolejności, jako pierwszy zakładamy pierścień zgarniający, drugi pierścień uszczelniający a pierścień olejowy zakładamy jako trzeci.

Wymiary:

• średnica : 95 mm,
• grubość: 2.50 / 2.00 / 2.00 / 4.50 mm,
• numery części oryginalnej: 2701-3110-000,
• numery porównawcze: 7-26-100-05, 
• numery części: 8-26-100-02.

Modele ciągników:

Hinomoto:

• Hinomoto E25,
• Hinomoto E250.

Modele silnika:

Toyosha:

• Toyosha S135.

Pierwsze oznaki zużycia się pierścieni tłokowych:

• większe zużycie paliwa,
• ubytek oleju silnika,
• spadek mocy,
• czarny dym z rury wydechowej rozgrzanego silnika,
• nierówna praca silnika na wolnych obrotach,
• nienaturalny łatwo słyszalny dźwięk z okolic silnika,
• spadek mocy,
• problemy z uruchomieniem silnika,

Wszystkie objawy należy skonsultować z profesjonalnym serwisem w celu odpowiedniej diagnozy i sprawdzenia silnika pod kątem konieczności wymiany pierścieni czy remontu silnika.

Magazyn:
M01:A35:S04