Pierścienie tłoka / Ø 76 mm / 2.50 x 2.00 x 5.00 mm / Kubota V1502/Z750 / Kubota L1500/L2000/L2201/L2600/L3001 / 15221-21051

Pierścienie tłoka silnika (tłok silnika 6-23-100-03, 15221-21110) o średnicy 76 mm (STD) i grubości 2.50 x 2.00 x 5.00 mm do ciągników marki Kubota serii Kubota L1500, Kubota L2000, Kubota L2201, Kubota L2600, Kubota L3001 z silnikami Kubota V1502, Kubota Z750 i innych.

Pierścienie tłoka pełnią funkcje uszczelniająca przestrzeń pomiędzy ściankami tłoka a ściankami cylindra. W trakcie spalania mieszanki paliwowej w komorze silnika następuje wymiana energii chemicznej na mechaniczną i dlatego zależy nam na szczelności tych dwóch elementów. Drugą ważna rolą jaką pełnia pierścienie tłokowe w silniku to zgarnianie nadmiaru oleju ze ścianek cylindra podczas ruchu tłoka powodując tym samym odpowiednie smarowanie. W silnikach spalinowych rozróżniamy trzy podstawowe rodzaje pierścieni:

• pierścienie uszczelniające,
• pierścienie zgarniające,
• pierścienie kompresyjno-zgarniające.

Przy wymianie pierścieni należy szczególną uwagę zwrócić na kolejność ułożenia na tłoku. Pierścienie zakładamy w odpowiedniej kolejności, jako pierwszy zakładamy pierścień zgarniający, drugi pierścień uszczelniający a pierścień olejowy zakładamy jako trzeci.

Wymiary:

• średnica: 76 mm,
• grubość:  2.50 / 2.00 / 5.00 mm,
• numery części oryginalnej: 15221-21050, 15221-21051,
• numery części: 6-26-100-02.

Modele silnika:

Kubota:

• Kubota V1502,
• Kubota Z750.

Modele ciągników:

Kubota:

• Kubota L1500,
• Kubota L2000,
• Kubota L2201,
• Kubota L2600,
• Kubota L3001.

Pierwsze oznaki zużycia się pierścieni tłokowych:

• większe zużycie paliwa,
• ubytek oleju silnika,
• spadek mocy,
• czarny dym z rury wydechowej rozgrzanego silnika,
• nierówna praca silnika na wolnych obrotach,
• nienaturalny łatwo słyszalny dźwięk z okolic silnika,
• spadek mocy,
• problemy z uruchomieniem silnika,

Wszystkie objawy należy skonsultować z profesjonalnym serwisem w celu odpowiedniej diagnozy i sprawdzenia silnika pod kątem konieczności wymiany pierścieni czy remontu silnika.

Magazyn:
M01:A35:S04