345,00 zł
Na zamówienie
Stan
Nowy
Produkcja
Zamiennik
Części
Układ jezdny
Modele ciągników
Hinomoto 384
Hinomoto E14
Hinomoto E16
Hinomoto E18
Hinomoto E150
Hinomoto E152
Hinomoto E154
Hinomoto E180
Hinomoto E182
Hinomoto E184
Hinomoto E14
Hinomoto E16
Hinomoto E18
Hinomoto E150
Hinomoto E152
Hinomoto E154
Hinomoto E180
Hinomoto E182
Hinomoto E184
Wysokość (mm)
13
15
15
Średnica zewnętrzna (mm)
85
Średnica wewnętrzna (mm)
44
Uszczelniacz / 44 x 85/93 x 15 mm / Hinomoto E14/E15/E16/E18/E150/E152/E154/E180/E182/E184 / AE7942E / 2402-1163-01
7-08-105-02
Masz jakieś pytania?
Uszczelniacz / 44 x 85/93 x 15 mm / Hinomoto E14/E15/E16/E18/E150/E152/E154/E180/E182/E184 / AE7942E / 2402-1163-01
Uszczelniacz tylnej osi, simering tylnego mostu o średnicy wewnętrznej 44 mm, zewnętrznej 85 mm i wysokości 15 mm do ciągników marki Hinomoto serii Hinomoto E14, Hinomoto E15, Hinomoto E16, Hinomoto E18, Hinomoto E150, Hinomoto E152, Hinomoto E154, Hinomoto E180, Hinomoto E182, Hinomoto E184 i innych.
Uszczelniacz to najczęściej kauczukowy pierścień (nazywany inaczej simmeringiem, pierścieniem Simmera), od nazwiska wynalazcy), który wykonany jest najczęściej z gumy lub innego tworzywa sztucznego spełniający założone wymagania techniczne. Simering stosuje się do uszczelnienia elementów obrotowych układu o maksymalnym ciśnieniu wewnętrznym do 0,1MPa i które podczas pracy, znajdują się w zanurzeniu, najczęściej jest to lej, różnego rodzaju smary, a czasami benzyna czy woda. Najczęstsze stosowanie uszczelniaczy to uszczelnianie wałków i układów przekazania mocy lub napędu maszyn i urządzeń. Występują różne rodzaje uszczelniaczy najczęściej spotykane to uszczelniacze kasetowe (dwuczęściowe), pierścienie uszczelniające ze sprężyną dookoła lub uszczelniacze z częściowo metalową obudową (pokrywą).
Wymiary:
- średnica wewnętrzna: 44 mm,
- średnica zewnętrzna: 85 mm,
- średnica kołnierza: 93 mm,
- wysokość: 13 / 15 mm,
- numery części oryginalnej: 2402-1163-01,
- numery części: AE7942E, 7-08-105-02.
Modele ciągników:
Hinomoto:
- Hinomoto E14,
- Hinomoto E15,
- Hinomoto E16,
- Hinomoto E18,
- Hinomoto E150,
- Hinomoto E152,
- Hinomoto E154,
- Hinomoto E180,
- Hinomoto E182,
- Hinomoto E184.
Uszczelniacze zapobiegają wyciekom oleju lub środka smarującego i zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń do środka układu.
Magazyn:
M01:B55:S03
Specyfikacja techniczna
Magazyn: M01:B55:S03
Stan
Nowy
Produkcja
Zamiennik
Części
Układ jezdny
Modele ciągników
Hinomoto 384
Hinomoto E14
Hinomoto E16
Hinomoto E18
Hinomoto E150
Hinomoto E152
Hinomoto E154
Hinomoto E180
Hinomoto E182
Hinomoto E184
Hinomoto E14
Hinomoto E16
Hinomoto E18
Hinomoto E150
Hinomoto E152
Hinomoto E154
Hinomoto E180
Hinomoto E182
Hinomoto E184
Wysokość (mm)
13
15
15
Średnica zewnętrzna (mm)
85
Średnica wewnętrzna (mm)
44
Średnica kołnierza (mm)
93
Numer części oryginalnej (OEM)
2402-1163-01
Numer części
7-08-105-02
AE7942E
AE7942E
HINOMOTO to jeden z najpopularniejszych japońskich producentów ciągników rolniczych, znany głównie w Japonii. Hinomoto była nazwą handlową dla ciągników produkowanych przez Toyosha. Toyosha ma swoje korzenie w pługach zbudowanych przez Denzou Tanoue w 1863 roku. Hinomoto traktory kompaktowe pojawiły się w latach 1950. Wyprodukowała 68 modeli mini ciągników.
Firma pod własną marka handlową HINOMOTO produkowała traktory i mini ciągniki z silnikami Toyosha do roku 1990. TOYOSHA była to również poprzednia nazwa firmy, pod która produkowano sprzęt rolniczy. W 1990 roku firma stała się częścią Hitachi Tierra, a nazwa Hinomoto została ostatecznie zniesiona w 1997 roku.
HINOMOTO produkowała również ciągniki dla innych międzynarodowych koncernów pod ich własnymi nazwami m.in. dla: Massey Ferguson, Deutz-Allis, Simplicity i Allis-Chalmers.
Firma Hinomoto to największy w Polsce wschodniej importer japońskich mini ciągników, ciągników jednoosiowych, oraz innych maszyn.
654
Powiązane produkty
399,00 zł
99,00 zł
29,00 zł
799,00 zł
Nie chcesz korzystać z gotówki?
to żaden problem
Wypełnij poniższy formularz, a my skontaktujemy się z Tobą i zajmiemy się resztą!
Interesuję Cię
