Filtr oleju silnikowego / EGQ140 / LS Tractor 40409065

Filtr oleju silnikowego ciągników marki LS Tractor serii LS MT3.35, LS MT3.40, LS MT3.50, LS MT3.60 i innych.

Filtr oleju silnikowego to bardzo ważny element układu smarowania a jego głównym zadaniem jest oczyszczenie oleju krążącego w układzie silnika z zanieczyszczeń organicznych i mineralnych. Filtr oleju metalowy, zakręcany to filtr, którego głównym zadaniem jest usuwanie najmniejszych zanieczyszczeń z oleju o wielkości nawet 1/50 mm. Budowa filtra jest bardzo prosta i składa się z metalowej puszki z gwintem i wkładu papierowego w środku ułożonego w tzw. harmonijkę, żeby zwiększyć powierzchnię filtracyjną. Zanieczyszczenia oleju, do którego używamy filtra, powstaje najczęściej, w przypadku zanieczyszczeń organicznych, z rozpadu samego oleju podczas pracy, z resztek paliwa lub są to produkty uboczne utleniania. Zanieczyszczenia mineralne to zanieczyszczenia powietrza i cząstki metali, które pojawiają się w silniku podczas eksploatacji.

POZYCJA Nr18 ZAZNACZONA NA NIEBIESKO NA GRAFICE

Modele ciągników:

LS Tractor:

• LS MT3.35, 
• LS MT3.40, 
• LS MT3.50, 
• LS MT3.55, 
• LS MT357, 
• LS MT3.60, 
• LS XU6158, 
• LS XU6168,
• LS U43,
• LS U50, 
• LS U60, 
• LS PLUS70,
• LS PLUS80, 
• LS PLUS90,
• LS PLUS100,
• LS R41,
• LS R43,
• LS R50,
• LS R60,
• LS R65,
• LS ULTRA55,
• LS ULTRA65,
• LS R28i,
• LS R38i,
• LS MT5.68
• LS MT5.73

Filtr najczęściej montowany jest z boku silnika a czysty, niezużyty filtr oleju ma bezpośredni wpływ na działanie i żywotność silnika, zużycie paliwa a w ekstremalnych przypadkach zapchany filtr oleju, może doprowadzić do przegrzanie silnika i uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Filtr oleju wymieniamy zawsze razem z wymianą oleju z częstotliwością określoną w instrukcji obsługi maszyny.

Magazyn:
L01:A-1-2