Kolumna kierownicy to kluczowy element układu kierowniczego pojazdu. Jest to mechaniczny układ, który łączy kierownicę z mechanizmem kierowniczym (przekładnią kierowniczą) i przenosi ruch obrotowy kierownicy do kół, umożliwiając kierowcy sterowanie pojazdem. Kolumna kierownicy odgrywa ważną rolę w zapewnieniu precyzyjnego i bezpiecznego kierowania pojazdem.

Główne komponenty kolumny kierownicy:

• Wał kierowniczy - jest to centralny element kolumny, który przenosi ruch obrotowy z kierownicy do przekładni kierowniczej.
• Obudowa kolumny - jest to zewnętrzna część kolumny kierownicy, która chroni wewnętrzne komponenty i często zawiera mechanizmy regulacyjne.
• Przeguby uniwersalne - są to elastyczne złącza, które umożliwiają przenoszenie ruchu obrotowego nawet wtedy, gdy wał kierowniczy nie jest idealnie prosty, co jest konieczne w pojazdach z regulowaną wysokością i kątem nachylenia kierownicy.

Funkcje kolumny kierownicy:

• Przenoszenie ruchu kierownicy - główna funkcja kolumny kierownicy to przenoszenie ruchu obrotowego kierownicy do mechanizmu kierowniczego, który następnie przekształca ten ruch na ruch kół pojazdu.
• Regulacja komfortu - kolumny kierownicy często umożliwiają regulację położenia kierownicy (wysokość, odległość od kierowcy), co zwiększa komfort jazdy i pozwala dostosować ustawienie do indywidualnych potrzeb kierowcy.
• Bezpieczeństwo - kolumny kierownicy są projektowane z myślą o bezpieczeństwie. W razie kolizji, niektóre kolumny mają mechanizmy zapadkowe lub strefy kontrolowanego zgniotu, które zmniejszają ryzyko obrażeń kierowcy.
• Obsługa funkcji pomocniczych - przełączniki na kolumnie kierownicy umożliwiają kierowcy łatwy dostęp do ważnych funkcji pojazdu bez odrywania rąk od kierownicy.