Tuleje są nieodzownym elementem wielu systemów mechanicznych, gdzie kluczowa jest precyzja, trwałość oraz niezawodność. Wybierając tuleje, warto zwrócić uwagę na ich materiał, specyfikację techniczną oraz zastosowanie, aby zapewnić optymalną wydajność i długowieczność całego systemu. Tuleje do ciągnika to kluczowe elementy, które wpływają na sprawne i niezawodne działanie wielu systemów mechanicznych w maszynach rolniczych. Służą one do zmniejszania tarcia, amortyzowania wibracji oraz stabilizowania połączeń ruchomych części ciągnika, co bezpośrednio przekłada się na trwałość i wydajność tych pojazdów. Wykonane z różnych materiałów, takich jak stal, brąz, guma, czy tworzywa sztuczne, tuleje są projektowane tak, aby sprostać trudnym warunkom pracy w rolnictwie. 

Rodzaje tulei:

• Tuleje ślizgowe: Używane w zawieszeniach, przegubach i łożyskach, gdzie kluczowe jest zredukowanie tarcia między ruchomymi częściami. Zapewniają płynność ruchu, co jest szczególnie ważne w zawieszeniu osi, podnośnikach czy układach sterowania.
• Tuleje dystansowe: Stosowane do precyzyjnego pozycjonowania elementów mechanicznych ciągnika, utrzymując odpowiednie odstępy. Znajdują zastosowanie w układach napędowych, przekładniach oraz montażu silnika.
• Tuleje gumowe: Amortyzują wstrząsy i wibracje, chroniąc mechanizmy ciągnika przed nadmiernym zużyciem. Szczególnie istotne w układach zawieszenia, gdzie absorbują obciążenia dynamiczne i chronią podzespoły przed uszkodzeniami.
• Tuleje metalowe (np. z brązu, stali): Używane w elementach wymagających wysokiej wytrzymałości, takich jak zawieszenie, ośki, przeguby kulowe. Odporne na korozję i zużycie, idealne do zastosowań w trudnych warunkach pracy, takich jak błoto, kurz czy zmienne temperatury.