Kumiai MT1601D 4 x 4 16 KM | Traktor.com.pl
search
2 osoby oglądają ten traktor

Kumiai MT1601D 4 x 4 16 KM

Kod produktu: 57394
Kolor Niebieski
Waga (kg): 615
Moc (KM/HP): 16
Moc (KM/HP): 15.8
Napęd: 4x4 4WD
Stan: Używany
Skrzynia biegów: Mechaniczna
Wspomaganie kierownicy: NIE
23 000,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 23 000,00 zł

Opis produktu

Japoński ciągnik z napędem 4 x 4 o mocy 16KM - Kumiai MT1601D.

Ciągnik Kumiai czy traktor Mitsubishi?

Ciągniki marki Kumiai to dokładnie to nic innego jak ciągniki dobrze znanej firmy Mitsubishi. Sama nazwa Kumiai to nazwa jednej z największych spółdzielni rolniczej, która dzięki swojej wielkości mogła na preferencyjnych warunkach zamawiać sprzęt dla swoich członków z dużymi rabatami i pod własną własna nazwą Kumiai właśnie. Oznaczenie modeli dla traktorów Kumiai i Mitsubishi pozostaje takie samo dla wszystkich serii i modeli z wyjątkiem nazwy. Ciągniki Kumiai spotykamy, głównie z serii MT XXX1 a ciągniki w wersji Kumiai dla spółdzielni rolniczej Kumiai nie mogły być eksportowane ani odsprzedawane rolnikom spoza spółdzielni. Na terenie Japonii do dzisiaj działa kilka dużych spółdzielni rolniczych działających na podobnych zasadach.

Najważniejsze cechy ciągnika Kumiai MT1601D.

Seria ciągników Kumiai-Mitsubishi o oznaczeniu MT XX01 to seria ciągników z silnikami o różnej mocy od 14 do 45 KM i produkowana była w Japonii w latach od 1981 do 1988 roku. Ciągnik Kumiai MT1601D to ciągnik produkowany w latach 1981-83 r. i wyposażony został w 3 cylindrowy silnik diesla Mitsubishi K3C o mocy 16 KM i napęd na obie osie 4WD. Ciągnik posiada 3 prędkości wałka odbioru mocy WOM/PTO (PTO-z ang. power take off), mechaniczną skrzynię biegów, która daje 6 biegów do przodu i 2 biegi do tyłu oraz 2 punktowy układ tylnego podnośnika. 

Dane techniczne i specyfikacja:

  • silnik: 3 cylindrowy diesel Mitsubishi K3C o pojemności 0.900 l,
  • wymiary: (dł. x szer. wys.): 2250 x 990 x 1230 mm,
  • rozstaw osi: 1300 mm,
  • 2 punktowy układ tylnego zawieszenia KAT I, 
  • 3 prędkości wałka WOM/PTO: 554 / 817 / 1339 (1.375 rpm),
  • mechaniczna skrzynia biegów: 6 / 2,
  • opony rolnicze: 5-12 / 8.3-20,
  • waga: 615 kg.

Ciągnik Kumiai MT 1601 D to ciągnik niewielkich rozmiarów i małej masie własnej tylko 615 kg co sprawia, że transport ciągnika jest bardzo wygodny. Mini traktorek Kumiai bez problemu zmieści się w przestrzeni ładunkowej samochodów typu BUS oraz na przyczepkach samochodowych.

Wszystkie części, filtry oraz płyny eksploatacyjne dostępne są w naszym sklepie stacjonarnym lub online. Ciągnik przed sprzedażą przechodzi gruntowny przegląd techniczny. W ciągniku wymieniane są filtry, płyny eksploatacyjne oraz sprawdzana jest kondycja silnika, praca podnośnika, uszczelnienia mostów oraz praca skrzyni hydraulicznej.

Dane techniczne

Stan
Używany
Rozstaw osi (mm)
1300
Silnik
3 - cylindrowy diesel chłodzony cieczą
Model silnika
Mitsubishi K3C
Moc (KM/HP)
16
Moc (kW)
11.8
Pojemność silnika (cm3 / ccm)
0.900
Znamionowa prędkość obrotowa silnika (obr/min)
2400
Pojemność zbiornika paliwa (L)
18.2
Wspomaganie kierownicy
NIE

Opinie Kumiai..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego warto wybrać japoński mini traktor używany (Kubota, Yanmar, Iseki)?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Wybór **używanego japońskiego mini traktora** takich marek jak **Kubota**, **Yanmar** czy **Iseki** to doskonała inwestycja dla osób poszukujących niezawodnego sprzętu w przystępnej cenie. Japońscy producenci słyną z precyzji wykonania oraz stosowania niezwykle trwałych materiałów, co sprawia, że nawet kilkunastoletni **ciągnik kompaktowy** zachowuje pełną sprawność mechaniczną. Kluczowym elementem jest tutaj legendarny **silnik Diesla**, który charakteryzuje się wysoką kulturą pracy, niskim zużyciem paliwa oraz ogromną żywotnością, często przekraczającą kilka tysięcy motogodzin bez poważnych napraw. Dodatkowo, maszyny te posiadają **napęd 4x4**, co w połączeniu z ich niewielką masą pozwala na pracę w trudnym terenie, gdzie duże ciągniki mogłyby ugrzęznąć. **Kompaktowe wymiary** ułatwiają manewrowanie w sadach, ogrodach czy ciasnych budynkach gospodarczych. Kupując sprzęt używany, otrzymujemy maszynę o balansujących parametrach profesjonalnych, która trzyma swoją wartość rynkową znacznie lepiej niż nowe, budżetowe modele innych marek. To idealne rozwiązanie dla gospodarstw pomocniczych, firm komunalnych oraz pasjonatów ogrodnictwa.

Czy mini traktor jest łatwy w obsłudze?

Tomasz • 11.07.2024
Adam Kowalski – Ekspert Traktor.com.pl • 11.07.2024
Tak, większość mini traktorów ma prostą obsługę i intuicyjne sterowanie. Nowoczesne modele wyposażone są w hydrostatyczną skrzynię biegów, co eliminuje potrzebę ręcznego zmieniania biegów. Ergonomiczne stanowisko operatora, czytelne wskaźniki i łatwo dostępne elementy sterowania sprawiają, że nawet osoby bez doświadczenia szybko uczą się obsługi.

Jakie są zalety napędu 4x4 w małych ciągnikach rolniczych?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
**Napęd 4x4** w japońskich **mini traktorkach** to funkcja, która radykalnie zmienia możliwości maszyny, szczególnie w wymagających warunkach terenowych. Dzięki przeniesieniu mocy na wszystkie cztery koła, ciągnik zyskuje znacznie lepszą trakcję, co jest kluczowe podczas pracy z ciężkim osprzętem, takim jak **ładowacz czołowy** czy **pług do śniegu**. W modelach marek **Mitsubishi** czy **Shibaura**, systemy 4WD są zaprojektowane tak, aby minimalizować poślizg kół, co chroni strukturę gleby i zmniejsza zużycie opon. Dodatkowo, **napęd na cztery koła** pozwala na bezpieczne poruszanie się po pochyłym terenie, gdzie standardowe maszyny z napędem na jedną oś mogłyby stracić sterowność. W japońskich konstrukcjach napęd ten jest często wspierany przez **blokadę mechanizmu różnicowego**, co zwiększa dzielność terenową w ekstremalnych sytuacjach. Dla użytkownika oznacza to większą wydajność pracy, mniejsze ryzyko ugrzęźnięcia oraz dłuższą żywotność całego **układu napędowego**, który nie jest przeciążany przez boksowanie kół. To standard, który decyduje o uniwersalności maszyn wielozadaniowych.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.