Olej przekładniowy GL-4 80W-90 AXENOL Lubricants & Grease do skrzyń manualnych | Traktor.com.pl
search
2 osoby oglądają ten traktor
  • Olej przekładniowy GL-4 80W-90 AXENOL Lubricants & Grease do skrzyń manualnych | Traktor.com.pl
  • Olej przekładniowy GL-4 80W-90 AXENOL Lubricants & Grease do skrzyń manualnych | Traktor.com.pl

Olej przekładniowy GL-4 80W-90 AXENOL Lubricants & Grease do skrzyń manualnych

Kod produktu: AXENOL_80W_90
Stan: Nowy
Rodzaj oleju: Olej przekładniowy
Klasa lepkości (mm2/s): 80W90
Pojemność (L): 5
Produkcja: OEM
20 osób kupiło ten produkt
80,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 80,00 zł

Opis produktu

Olej przekładniowy GL-4 80W-90 AXENOL Lubricants & Grease do skrzyń manualnych.

Olej przekładniowy, znany również jako olej do skrzyni biegów, jest specjalnym typem oleju przeznaczonym do smarowania przekładni mechanicznych. Jego główne funkcje obejmują redukcję tarcia, chłodzenie oraz ochronę przed zużyciem i korozją. Oleje przekładniowe są stosowane w różnych typach skrzyń biegów, zarówno manualnych, jak i automatycznych, a także w mechanizmach różnicowych i innych przekładniach mechanicznych. 

Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego:

Wybór odpowiedniego oleju przekładniowego zależy od kilku czynników, takich jak typ pojazdu, warunki eksploatacji oraz zalecenia producenta. Ważne jest, aby stosować olej zgodny z wymaganiami producenta pojazdu lub urządzenia, aby zapewnić optymalne działanie i ochronę przekładni.

Regularna konserwacja:

Regularna wymiana oleju przekładniowego jest kluczowa dla utrzymania sprawności przekładni. Zaniedbanie tej czynności może prowadzić do poważnych uszkodzeń i kosztownych napraw.

Pamiętaj, że dobór i wymiana oleju przekładniowego powinny być zgodne z zaleceniami producenta, co jest kluczowe dla długowieczności i niezawodności podzespołów pojazdów lub maszyn rolniczych. 

Wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych pracujących w trudnych warunkach, gdzie zalecana jest klasa GL-4.

Dane techniczne:

  • Lepkość: Kinematyczna: ok. 150 mm2/s; 40 ºC.
  • Gęstość: 0,880-0,895 g/cm3 w 15ºC.
  • Temperatura płynięcia: -30°C.
  • Temperatura zapłonu: 210°C.

Normy i specyfikacje:

  • API: GL-4

K14

Dane techniczne

Stan
Nowy
Pojemność (L)
5
Rodzaj oleju
Olej przekładniowy

Opinie Olej..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.