Śruba rzymska, śruba TUZ, śruba do zawiesi, Kat I, Kat II Śruba rzymska TUZ, M26, 400 mm, kat 1, kat 2, łącznik górny
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Śruba rzymska, śruba TUZ, śruba do zawiesi, Kat I, Kat II Śruba rzymska TUZ, M26, 400 mm, kat 1, kat 2, łącznik górny
  • Śruba rzymska, śruba TUZ, śruba do zawiesi, Kat I, Kat II Śruba rzymska TUZ, M26, 400 mm, kat 1, kat 2, łącznik górny
  • Śruba rzymska, śruba TUZ, śruba do zawiesi, Kat I, Kat II Śruba rzymska TUZ, M26, 400 mm, kat 1, kat 2, łącznik górny
  • Śruba rzymska, śruba TUZ, śruba do zawiesi, Kat I, Kat II Śruba rzymska TUZ, M26, 400 mm, kat 1, kat 2, łącznik górny

Śruba rzymska / M26 x 400 mm / TUZ Kat I/Kat II

Kod produktu: AETLA/2020/400
Marka 4FARMER
Kraj produkcji 4FARMER
Zobacz inne modele
99,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 99,00 zł

Zapytaj o dostępność

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

asd

sd
Niedostępne
0 szt.
Na zamówienie Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły Zobacz traktor na żywo Znajdź najbliższy salon

Opis produktu

Wymiary:

  • długość: 400 mm (korpus),
  • długość całkowita: 590 mm (minimalna długość całkowita mierzona przy całkowicie skręconych śrubach),
  • długość robocza: minimalna 520 mm, maksymalna 750 mm,
  • gwint: M26 x 3.5,
  • średnica otworów na sworznie: 19.50 mm (Kat I) / 26 mm (Kat II),
  • szerokość tulei na sworznie mocujące: 44 mm (Kat I) / 50 mm (KAT II),
  • średnica główki: 60 mm (Kat I) / 66 mm (KAT II).

Rolnicza śruba rzymska wykonana jest z nierdzewnego stopu metali odpornego na duże siły naprężeniowe oraz odporna jest na szkodliwie działające warunki atmosferyczne. Przeciwnie skierowane gwinty śruby rzymskiej powodują że obracając korpusem (środkowy element) w zależności od kierunku obrotu, śruba napręża się lub działa rozporowo.

Magazyn:
K13/34

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy

Opinie Śruba..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Propozycje dla Ciebie

piotr

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58