Włącznik świateł awaryjnych / Mitsubishi / Shakti / Fieldtrac | Traktor.com.pl
search
3 osoby oglądają ten traktor
  • Włącznik świateł awaryjnych / Mitsubishi / Shakti / Fieldtrac | Traktor.com.pl
  • Włącznik świateł awaryjnych / Mitsubishi / Shakti / Fieldtrac | Traktor.com.pl
  • Włącznik świateł awaryjnych / Mitsubishi / Shakti / Fieldtrac | Traktor.com.pl
  • Włącznik świateł awaryjnych / Mitsubishi / Shakti / Fieldtrac | Traktor.com.pl
    +1

Włącznik świateł awaryjnych / Mitsubishi / Shakti / Fieldtrac

Kod produktu: BCA34C00550A0
Marka 4FARMER
Zobacz inne modele
80,49 zł netto
99,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 99,00 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

Dostępny
6 sztuk
Dostawa Zobacz szczegóły Leasing i finansowanie dla firm Zobacz szczegóły

Opis produktu

Włącznik świateł awaryjnych do ciągników Mitsubishi / Shakti / Fieldtrac to wysokiej jakości element przeznaczony do ciągników rolniczych. Zapewnia niezawodną funkcjonalność, umożliwiając łatwą obsługę systemu świateł awaryjnych w pojazdach rolniczych, co zwiększa bezpieczeństwo na drodze. Produkt cechuje się trwałością i precyzyjnym wykonaniem, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań w trudnych warunkach pracy. Jest prosty w montażu i kompatybilny z wybranymi modelami ciągników Mitsubishi oraz innych producentów.

Przycisk, włącznik świateł awaryjnych Mitsubishi VST MT180, MT224, MT270 Shakti, Fieldtrac.

CZĘŚĆ ORYGINALNA MITSUBISHI VST.

Wymiary:

  • Długość: 70 mm (mierzone bez pinów).
  • Średnica: 36 mm.
  • Średnica mocowania M28,
  • Ilość pinów: 7 szt.
  • Index: 22100300430.

NUMER 3 ZAZNACZONY NA CZERWONO NA GRAFICE.

Model ciągnika:

  • Mitsubishi VST MT270,
  • Mitsubishi VST MT224,
  • Mitsubishi VST MT180.

Silnik:

  • Mitsubishi K3C,
  • Mitsubishi K4C,
  • Mitsubishi V3D,
  • Mitsubishi V4C.

Magazyn: K18:H40:S02

*Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą różnić się w detalach od dostarczonego produktu z powodu różnic w produkcji na przestrzeni lat.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Model silnika
Mitsubishi K3C

Opinie Włącznik..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Jak prawidłowo dobrać i ostrzyć noże do kosiarki traktorka japońskiego?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Przy doborze noży do kosiarki należy kierować się modelem agregatu tnącego oraz sprawdzić długość noża i średnicę otworu centralnego. Podczas ostrzenia kluczowe jest zachowanie wyważenia noża – niewyważone ostrze powoduje wibracje, które niszczą łożyska piast. Pamiętaj, że ostre noże to zdrowsza trawa, czystsze cięcie i mniejsze obciążenie dla silnika Twojego traktorka Iseki czy Mitsubishi.

Jak zidentyfikować właściwy rozmiar paska klinowego i jak o niego dbać?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Najlepiej odczytać oznaczenia z boku starego paska klinowego. Jeśli są nieczytelne, należy zmierzyć szerokość paska oraz jego długość zewnętrzną (La). W traktorach Shibaura i Hinomoto ważne jest regularne sprawdzanie naciągu paska – zbyt luźny będzie się ślizgał i szybciej zużywał, natomiast zbyt mocno napięty może doprowadzić do awarii łożysk alternatora lub pompy wodnej.

Propozycje dla Ciebie

Advisor

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.

Zadzwoń do nas

Telefon: +48 17 858 58 58