Olej silnikowy do silników DIESLA Mobil Delvac MX 15W-40
search
1 osoba ogląda ten traktor
  • Olej silnikowy do silników DIESLA Mobil Delvac MX 15W-40

Olej silnikowy do silników DIESLA Mobil Delvac MX 15W-40

Kod produktu: MD15W40
Stan: Nowy
Rodzaj oleju: Olej silnikowy
Klasa lepkości (mm2/s): 15W40
Pojemność (L): 4
Produkcja: OEM
96 osób kupiło ten produkt
130,00 zł
Brutto z VAT 23%

Najniższa cena z 30 dni: 130,00 zł

Delivery options

Ładowanie opcji dostawy...

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

Brak dostępnych opcji dostawy dla tego produktu.

*Koszty dostawy są szacunkowe. Dokładne koszty poznasz w ostatnim kroku zamówienia.

asd

sd

Opis produktu

Mobil Delvac MX 15W-40 to najwyższej jakości olej mineralny do wysoko obciążonych silników Diesla, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników i przyczynia się do wydłużenia trwałości silnika. W efekcie produkt ten spełnia lub przekracza wymogi wszystkich większych europejskich i amerykańskich producentów silników.

Dane techniczne:

  • Pojemność: 4 litry.
  • Klasa lepkości SAE: 15-40
  • Lepkość kin., ASTM D 445. - cSt @ 40ºC: 114. - cSt @ 100ºC: 15,0
  • Wskaźnik lepkości ASTM D 2270: 137.
  • Popiół siarczanowy, [w%], ASTM D 874: 0,98.
  • Liczba zasadowa TBN, [mg KOH/g], ASTM D 2896: 10,4.
  • Temp. płynięcia, [°C], ASTM D 97: -30,
  • Temp. zapłonu, [°C], ASTM D 92: 236.
  • Ciężar właściwy w 15ºC, [kg/l], ASTM D 4052: 0,876.

Spełnia wymagania:

  • MB-Approwal 228,3;
  • Volvo VDS-3; MACK EO-M Plus/EO-N;
  • Renault Truck RLD-2;
  • KAMAZ Euro-3,
  • Euro-4, Euro-5;
  • AVTODIESEL YaMZ-6-12,
  • MTU Oil Category 2.

Dane techniczne

Stan
Nowy
Pojemność (L)
4
Rodzaj oleju
Olej silnikowy

Opinie Olej..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Po zakupie produktu zbieramy opinie od zweryfikowanych klientów.

Napisz swoją opinię

Formularz recenzji będzie dostępny tutaj

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

Dlaczego regularna wymiana filtrów (oleju, powietrza, paliwa) jest kluczowa dla minitraktorka?

Użytkownik
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Regularna wymiana filtrów to najprostszy sposób na przedłużenie żywotności silnika marek takich jak Kubota czy Yanmar. Filtr oleju usuwa zanieczyszczenia metaliczne powstające podczas pracy, filtr powietrza chroni cylindry przed pyłem z pola, a filtr paliwa zapobiega uszkodzeniu precyzyjnego układu wtryskowego przez wodę i brud. Zalecamy wymianę filtrów co 50-100 motogodzin lub minimum raz w sezonie, aby zapewnić optymalne parametry pracy silnika.

piotr

Umów się na rozmowę z doradcą

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą tego produktu.