Joint de collecteur, joint de collecteur, 5650-040-8576-0, 560A-300-030-00, 560A-300-0300-0, 38004, MGG0001401GA0, MM4085761, Mi
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Joint de collecteur / EX / Ø26/30 x 220 mm / Mitsubishi Κ3Α/Κ3Β/Κ3C/K3D/K3E / Iseki TU/TX / Mitsubishi D/MT/MTE

Code produit : 5650-040-8576-0
Marque 4FARMER
Pays de production 4FARMER
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77,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 77,00 zł

Description du produit

Joint de collecteur d'échappement (collecteur 31003 , 5650-040-8571-0, 180113003X0) de dimensions 77 x 220 mm , diamètre de trou 26 x 30 mm et épaisseur 1,50 mm pour tracteurs Iseki des séries Iseki TU120, Iseki TU125, Iseki TU130, Iseki TU135, Iseki TU140, Iseki TU145, Iseki TU147, Iseki TU150, Iseki TU155, Iseki TU157, Iseki TU160, Iseki TU165, Iseki TU167, Iseki TU170, Iseki TU175, Iseki TU177, Iseki eki TU1 400, Iseki TU1401, Iseki TU1500, Iseki TU1501 , Iseki TU1600, Iseki TU1601, Iseki TX145, Iseki TX155, Iseki TX1410, Iseki TX1510, Iseki TX2140, Iseki TX2160 de la série Mitsubishi, Mitsubishi D1350, Mitsubishi D1450, Mitsubishi D1550, Mitsubishi MT 17, Mitsubishi MT18, Mitsubishi MT20, Mitsubishi MT18 0, Mitsubishi MT185, Mitsubishi MT205, Mitsubishi MT210, Mitsubishi MT470, Mitsubishi MT1401, Mitsubishi MT1601, Mitsubishi MTE1800, Mitsubishi MTE2000, Mitsubishi MTX225, Mitsubishi MTX245 et des machines telles que Mitsubishi ME15, Mitsubishi MM15T, Mitsubishi MM30, Mitsubishi MM30B, Mitsubishi MM35, Mitsubishi MM35B avec les moteurs Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3B, Mitsubishi K3C, Mitsubishi K3D, Mitsubishi K3E, Mitsubishi K3F, Mitsubishi K3G et autres.

Le joint du collecteur d'échappement est conçu pour sceller l'espace entre la culasse du moteur et le collecteur évacuant les gaz d'échappement des cylindres. Les premiers symptômes d'un joint endommagé sont une augmentation du niveau sonore, qui peut disparaître après réchauffement du moteur, et une couche grasse visible à l'œil nu sur le moteur à proximité du joint endommagé.

Dimensions :

  • longueur : 220 mm,
  • largeur : 77 mm,
  • épaisseur : 1,50 mm,
  • diamètre du trou : 26 x 30 mm,
  • diamètre des trous pour vis de montage : 8,50 mm,
  • espacement des trous pour les vis de montage : 62 mm (mesuré en diagonale), 108 / 67 (mesuré les uns par rapport aux autres),
  • numéros de pièces d'origine : 560A-300-030-00, 560A-300-0300-0, 5650-040-8576-0,
  • numéros de comparaison : 38004 , MGG0001401GA0 , MM4085761,
  • Numéro d'article: -,

Modèles de moteurs :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,
  • Mitsubishi K3C,
  • Mitsubishi K3D,
  • Mitsubishi K3E,
  • Mitsubishi K3F,
  • Mitsubishi K3G.

Modèles de tracteurs :

Iseki :

  • Iseki TU120,
  • Iseki TU125,
  • Iseki TU130,
  • Iseki TU135,
  • Iseki TU140,
  • Iseki TU145,
  • Iseki TU147,
  • Iseki TU150,
  • Iseki TU155,
  • Iseki TU157,
  • Iseki TU160,
  • Iseki TU165,
  • Iseki TU167,
  • Iseki TU170,
  • Iseki TU175,
  • Iseki TU177,
  • Iseki TU1400,
  • Iseki TU1401,
  • Iseki TU1500,
  • Iseki TU1501,
  • Iseki TU1600,
  • Iseki TU1601,
  • Iseki TX145,
  • Iseki TX155,
  • Iseki TX1400,
  • Iseki TX1410,
  • Iseki TX1500,
  • Iseki TX1510,
  • Iseki TX2140,
  • Iseki TX2160,

Mitsubishi :

  • Mitsubishi D1350,
  • Mitsubishi D1450,
  • Mitsubishi D1550,
  • MitsubishiMT17,
  • Mitsubishi MT18,
  • MitsubishiMT20,
  • Mitsubishi MT180,
  • Mitsubishi MT185,
  • MitsubishiMT205,
  • Mitsubishi MT210,
  • MitsubishiMT470,
  • MitsubishiMT1401,
  • MitsubishiMT1601,
  • Mitsubishi MTE1800,
  • Mitsubishi MTE2000,
  • MitsubishiMTX225,
  • Mitsubishi MTX245.

Modèles de machines :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi ME15,
  • MitsubishiMM15T,
  • Mitsubishi MM30,
  • Mitsubishi MM30B,
  • Mitsubishi MM35,
  • Mitsubishi MM35B.

VST :

  • VST Fieldtrac MT180,
  • VST Fieldtrac MT224.

Entrepôt
M01:A64:S01

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
62
Modèle de moteur
Mitsubishi K4F

Avis sur Joint de..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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