Le jeu de filtres dans un tracteur se compose de plusieurs types de filtres qui sont cruciaux pour divers systèmes et composants du véhicule.

Filtre à air:

• Fonction : Purifier l'air avant d'entrer dans le moteur.
• Éléments de construction : Se compose d'un boîtier métallique et d'un insert filtrant (papier ou non-tissé).
• Entretien : Remplacement régulier toutes les 200 à 500 heures ou selon les recommandations du fabricant.

Filtre à carburant:

• Fonction : Élimination des contaminants du carburant avant d'entrer dans le système de carburant du moteur.
• Éléments de construction : boîtier métallique, cartouche filtrante, parfois avec séparateur d'eau.
• Entretien : Remplacer toutes les 500 à 1 000 heures ou un an, selon les conditions de fonctionnement.

Filtre à huile moteur :

• Fonction : Nettoyer l’huile moteur des impuretés.
• Éléments de construction : boîtier métallique, cartouche filtrante.
• Entretien : Changez lors du changement d'huile, généralement toutes les 200 à 500 heures de fonctionnement.

Filtre à huile hydraulique :

• Fonction : Nettoie l’huile hydraulique avant de la réintroduire dans le système hydraulique.
• Éléments de construction : boîtier métallique, cartouche filtrante.
• Entretien : Remplacer toutes les 500 à 1 000 heures ou selon les recommandations du fabricant.