Le moyeu du tracteur est un élément mécanique clé qui joue un rôle important dans le fonctionnement du véhicule. Le moyeu est la partie centrale de la roue qui relie la jante à l'essieu, lui permettant de tourner. Sur les tracteurs, le moyeu est particulièrement important en raison des charges et des forces élevées qui se produisent lors du travail dans les champs.

Construction du moyeu du tracteur :

• Corps du moyeu : Il s'agit de la pièce principale, généralement constituée d'un métal durable tel que l'acier ou la fonte.
• Roulements : À l’intérieur du moyeu se trouvent des roulements qui permettent à la roue de tourner de manière fluide et efficace autour de son axe.
• Joints : Les joints protègent les roulements des contaminants tels que la boue, la poussière et l’eau.
• Boulons de montage : Le moyeu est fixé à l'essieu par des boulons qui doivent être correctement serrés pour assurer la sécurité et la stabilité de la roue.

Fonctions et importance :

• Transfert de charge : Le moyeu doit résister à des charges dynamiques élevées qui surviennent lorsque le tracteur roule sur un terrain accidenté.
• Assurer la stabilité : Un moyeu bien conçu assure la stabilité des roues, ce qui est crucial pour le fonctionnement sûr du tracteur.
• Facilité d'entretien : les tracteurs doivent pouvoir remplacer ou entretenir facilement le moyeu et ses composants, minimisant ainsi les temps d'arrêt de la machine.

Problèmes et maintenance :

Au fil du temps, le moyeu peut s'user, ce qui peut entraîner du jeu, du bruit ou des difficultés à faire tourner la roue. Un entretien régulier, comme la lubrification des roulements et la vérification de l'état des joints, est essentiel pour garantir une longue durée de vie du moyeu et un fonctionnement sans problème du tracteur.