Les attelages à trois points sont des éléments clés du mécanisme d'attelage des équipements sur un tracteur agricole. Ils sont responsables de la fixation sûre et stable des outils agricoles, tels que charrues, herses, semoirs et autres machines, au tracteur. Ces crochets permettent une connexion et une déconnexion rapides et pratiques des équipements, ce qui est extrêmement important dans le travail quotidien de l'agriculteur.

Application des attelages trois points :

Les attelages à trois points sont un élément indispensable de tout tracteur agricole moderne, permettant un travail efficace avec divers accessoires. Grâce à eux, il est possible d'effectuer de nombreuses opérations, depuis le labour jusqu'à la récolte, en passant par le semis, de manière rapide, sûre et pratique. Ces attelages doivent être robustes, durables et faciles à utiliser pour répondre aux exigences des travaux agricoles quotidiens.

Types de crochets :

• Attelage automatique (attelage) : Il s'agit d'un type d'attelage populaire qui permet de verrouiller automatiquement la remorque une fois attelée. Il facilite l'attelage et le débranchement rapides de la remorque sans qu'il soit nécessaire de quitter la cabine du tracteur.
• Attelage à goupille : utilise une goupille qui glisse à travers « l'œil » de la remorque, la verrouillant en place. Il s’agit d’un système simple et durable, souvent utilisé dans les remorques agricoles plus lourdes.
• Attelage à boule : similaire aux attelages utilisés sur les voitures particulières, mais renforcé pour supporter des charges plus lourdes. La remorque est équipée d'une douille à bille qui s'adapte à la boule montée sur le tracteur.
• Attelage à pattes (attelage trois points - attelage trois points) : Souvent utilisé en conjonction avec le système d'attelage trois points, permettant le raccordement de divers outils et remorques. Il permet un réglage précis de la hauteur et de l’angle de la remorque, ce qui est utile en agriculture.
• Attelage de transport : Il s’agit d’un attelage plus avancé qui peut être réglé en hauteur et en angle. Souvent équipé de mécanismes de verrouillage supplémentaires, augmentant la sécurité de la marchandise transportée.