Filtre à huile moteur / 3/4"-16UNF / Caterpillar / Parkins

Filtre à huile moteur avec filetage 3/4"-16UN , diamètre 74 mm et hauteur 85 mm , pour tracteurs et machines avec moteurs Caterpillar , Parkins et autres.

Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification et sa tâche principale est de nettoyer l'huile circulant dans le système moteur des impuretés organiques et minérales. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la tâche principale est d'éliminer les plus petits contaminants de l'huile, jusqu'à 1/50 mm. La structure du filtre est très simple et se compose d'une boîte métallique avec un fil et un insert en papier à l'intérieur, disposés de manière dite accordéon pour augmenter la surface de filtration. La contamination de l'huile pour laquelle nous utilisons un filtre provient le plus souvent, dans le cas de contaminants organiques, de la dégradation de l'huile elle-même pendant le fonctionnement, des résidus de carburant ou des sous-produits d'oxydation. Les contaminants minéraux sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur pendant son fonctionnement. Le clapet anti-retour est un élément filtrant dont la tâche est d'empêcher les impuretés capturées par le filtre provenant de l'huile de pénétrer dans le moteur lorsque le moteur est arrêté.

Dimensions :

• hauteur : 85 mm,
• diamètre : 74 mm,
• diamètre du socle : 75 mm,
• diamètre du joint : 70 mm (extérieur), 62 mm (intérieur),
• filetage : 3/4"-16UNF,
• poids : 0,330kg,
• numéros de pièces d'origine: 140517050,
• numéros de comparaison : SO 11110, SP951,
• numéros de pièces : P502016.

Modèles de machines :

Chenille:

• chenille CC24,
• Chenille CC34.

Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et inutilisé a un impact direct sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur, la consommation de carburant et, dans les cas extrêmes, un filtre à huile obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur. et des dommages au joint de culasse. Remplacez toujours le filtre à huile en même temps que la vidange d'huile à la fréquence spécifiée dans le mode d'emploi de la machine.

Entrepôt :
M01:F52