Filtre à huile moteur / Kubota D662 / D950 / D1105 / D1503T / V1505 / V1902 / 3/4"-16UNF / 15213-3209 / T1624

Description du produit

Dimensions :

hauteur : 118 mm,
diamètre : 80 mm.
diamètre du joint intérieur 50 mm, extérieur 62 mm,
filetage : 3/4"-16UNF,
Numéros de pièces d'origine : 15213-3209, 15213-3206-0, T1624 ,
numéros de pièce : 5-01-121-03.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

Kubota L185,
KubotaL1500,
KubotaL1501,
Kubota L1801,
KubotaL2201,
Kubota L245,
Kubota L3750,
KubotaL4150,
Kubota Zen-Noh ZL2201.

Iseki :

Iseki TS1910,
Iseki TS2205,
Iseki TS3110,
Iseki TS4510.

Hinomoto :

Hinomoto 384,
Hinomoto E222.

Modèles de moteurs :

Kubota D950,
Kubota D1105,
KubotaD1503T,
Kubota D662-BH,
Kubota V1505,
Kubota V1902.

Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et inutilisé a un impact direct sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur, la consommation de carburant et, dans les cas extrêmes, un filtre à huile obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur. et des dommages au joint de culasse. Remplacez toujours le filtre à huile en même temps que la vidange d'huile à la fréquence spécifiée dans le mode d'emploi de la machine.

Entrepôt :
M01:D64

Caractéristiques

Condition

Nouveau

Modèle de moteur

KubotaD950

Type de filtre

Filtre à huile moteur

Avis sur Filtre à..

4,90/5

345 avis

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User

Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026

Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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Configurations

Modèles de base XJ25

Modèles de base MT3.60

Modèles de base MT5.73

Filtre à huile moteur / Kubota D662 / D950 / D1105 / D1503T / V1505 / V1902 / 3/4"-16UNF / 15213-3209 / T1624

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Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?