Filtre à huile moteur Kubota / 3/4"-16UNF / Kubota Z750 / Kubota L2000 / 70000-32431 / 5-01-121-13
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Filtre à huile moteur Kubota / 3/4"-16UNF / Kubota Z750 / Kubota L2000 / 70000-32431 / 5-01-121-13

Code produit : 5-01-121-13
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Description du produit

Filtre à huile moteur 3/4"-16UNF , hauteur 123 mm, diamètre extérieur 80 mm, pour tracteurs Kubota des modèles Kubota L175, Kubota L185, Kubota L200, Kubota L2000, Kubota L210, Kubota L225, Kubota L245, Kubota L260, Kubota L295 série, Kubota L305, Kubota L1500, Kubota L1501 Kubota L2201 avec Kubota Z750 et autres moteurs.

Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification et sa tâche principale est de nettoyer l'huile circulant dans le système moteur des impuretés organiques et minérales. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la tâche principale est d'éliminer les plus petits contaminants de l'huile, jusqu'à 1/50 mm. La structure du filtre est très simple et se compose d'une boîte métallique avec un fil et un insert en papier à l'intérieur, disposés de manière dite accordéon pour augmenter la surface de filtration. La contamination de l'huile pour laquelle nous utilisons un filtre provient le plus souvent, dans le cas de contaminants organiques, de la dégradation de l'huile elle-même pendant le fonctionnement, des résidus de carburant ou des sous-produits d'oxydation. Les contaminants minéraux sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur pendant son fonctionnement.

Dimensions :

  • hauteur : 125 mm,
  • diamètre : 80 mm,
  • diamètre du socle : 84 mm,
  • diamètre du joint : externe 62 mm, interne 52 mm.
  • filetage : 3/4"-16UN,
  • numéros de pièces d'origine : 70000-3243-1, 70000-32431.
  • numéros de pièce : 5-01-121-13.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L175,
  • Kubota L185,
  • KubotaL200,
  • Kubota L2000,
  • Kubota L210,
  • Kubota L225,
  • Kubota L245,
  • Kubota L260,
  • Kubota L295,
  • Kubota L305,
  • KubotaL1500,
  • KubotaL1501
  • Kubota L2201.

Iseki :

  • Iseki TS1910,
  • Iseki TS2205,
  • Iseki TS3110,
  • Iseki TS4510.

Hinomoto :

  • Hinomoto 384,
  • Hinomoto E2804.

Modèles de moteurs :

  • Kubota Z750.

Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et inutilisé a un impact direct sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur, la consommation de carburant et, dans les cas extrêmes, un filtre à huile obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur. et des dommages au joint de culasse. Remplacez toujours le filtre à huile en même temps que la vidange d'huile à la fréquence spécifiée dans le manuel d'utilisation de la machine.

Entrepôt :
M01:E04

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Modèle de moteur
KubotaZ750
Type de filtre
Filtre à huile moteur

Avis sur Filtre à..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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