Filtre à huile moteur 3/4"-16UNF , hauteur 123 mm, diamètre extérieur 80 mm, pour tracteurs Kubota des modèles Kubota L175, Kubota L185, Kubota L200, Kubota L2000, Kubota L210, Kubota L225, Kubota L245, Kubota L260, Kubota L295 série, Kubota L305, Kubota L1500, Kubota L1501 Kubota L2201 avec Kubota Z750 et autres moteurs.
Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification et sa tâche principale est de nettoyer l'huile circulant dans le système moteur des impuretés organiques et minérales. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la tâche principale est d'éliminer les plus petits contaminants de l'huile, jusqu'à 1/50 mm. La structure du filtre est très simple et se compose d'une boîte métallique avec un fil et un insert en papier à l'intérieur, disposés de manière dite accordéon pour augmenter la surface de filtration. La contamination de l'huile pour laquelle nous utilisons un filtre provient le plus souvent, dans le cas de contaminants organiques, de la dégradation de l'huile elle-même pendant le fonctionnement, des résidus de carburant ou des sous-produits d'oxydation. Les contaminants minéraux sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur pendant son fonctionnement.
Dimensions :
Modèles de tracteurs :
Kubota :
Iseki :
Hinomoto :
Modèles de moteurs :
Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et inutilisé a un impact direct sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur, la consommation de carburant et, dans les cas extrêmes, un filtre à huile obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur. et des dommages au joint de culasse. Remplacez toujours le filtre à huile en même temps que la vidange d'huile à la fréquence spécifiée dans le manuel d'utilisation de la machine.
Entrepôt :
M01:E04
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