Filtr oleju silnikowego / 3/4"-16UNF / Caterpillar / Parkins

Filtr oleju silnika z gwintem 3/4"-16UN o średnicy 74 mm i wysokości 85 mm do ciągników i maszyn z silnikami Caterpillar, Parkins i innych.

Filtr oleju silnikowego to bardzo ważny element układu smarowania a jego głównym zadaniem jest oczyszczenie oleju krążącego w układzie silnika z zanieczyszczeń organicznych i mineralnych. Filtr oleju metalowy, zakręcany to filtr, którego głównym zadaniem jest usuwanie najmniejszych zanieczyszczeń z oleju o wielkości nawet 1/50 mm. Budowa filtra jest bardzo prosta i składa się z metalowej puszki z gwintem i wkładu papierowego w środku ułożonego w tzw. harmonijkę, żeby zwiększyć powierzchnię filtracyjną. Zanieczyszczenia oleju, do którego używamy filtra, powstaje najczęściej, w przypadku zanieczyszczeń organicznych, z rozpadu samego oleju podczas pracy, z resztek paliwa lub są to produkty uboczne utleniania. Zanieczyszczenia mineralne to zanieczyszczenia powietrza i cząstki metali, które pojawiają się w silniku podczas eksploatacji. Zawór przeciw zwrotny to element filtra, którego zadaniem jest zapobieganie przedostaniu się nieczystości wyłapanych przez filtr z oleju z powrotem do silnika podczas gdy silnik jest wyłączony.

Wymiary:

• wysokość: 85 mm,
• średnica: 74 mm,
• średnica podstawy: 75 mm,
• średnica uszczelki: 70 mm (zewnętrzna), 62 mm (wewnętrzna),
• gwint: 3/4"-16UNF, 
• waga: 0,330 kg,
• nu8mery części oryginalnej: 140517050,
• numery porównawcze: SO 11110, SP951,
• numery części: P502016.

Modele maszyn:

Caterpillar:

• Caterpillar CC24,
• Caterpillar CC34.

Filtr najczęściej montowany jest z boku silnika a czysty, niezużyty filtr oleju ma bezpośredni wpływ na działanie i żywotność silnika, zużycie paliwa a w ekstremalnych przypadkach zapchany filtr oleju, może doprowadzić do przegrzanie silnika i uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Filtr oleju wymieniamy zawsze razem z wymianą oleju z częstotliwością określoną w instrukcji obsługi maszyny.

Magazyn:
M01:F52