Cache-moyeu avant 1425-433-018-00 Cache-pont final TA290 TA320 TL2800 TL2801 TL2900 TL2901 TL3200 TL3201 TL3700 TL4100 TL4
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3 personnes regardent Cache-moyeu / Iseki
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Cache-moyeu / Iseki TA290 / TA320 / TL2800 / TL2801 / TL2900 / TL2901 / TL3200 / TL3201 / TL3700 / TL4100 / TL4200 / TL4201

Code produit : 9-17-102-04
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Description du produit

Bouchon de bloc de transmission finale et de boîte de vitesses d'un diamètre de 72 mm pour les tracteurs Iseki des modèles Iseki TA290, Iseki TA320, Iseki TL2800, Iseki TL2801, Iseki TL2900, Iseki TL2901, Iseki TL3200, Iseki TL3201, Iseki TL3700, Iseki Série TL4100, Iseki TL4200, Iseki TL4201 et autres.

Le réducteur de roue avant est un élément essentiel des machines agricoles, garantissant le bon fonctionnement du système de roues. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il résiste aux chocs et aux intempéries, assurant ainsi sa longévité. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles de machines agricoles et constitue une excellente solution pour combler les éventuelles lacunes de votre équipement.

Dimensions:

  • diamètre extérieur 72 mm,
  • diamètre intérieur : 67 mm,
  • hauteur : 10 mm,
  • Numéros de pièces d'origine : 1425-433-018-00,
  • Numéros de pièces : 9-17-102-04.

Modèles de tracteurs :

  • Iseki TA290,
  • Iseki TA320,
  • Iseki TL2800,
  • Iseki TL2801,
  • Iseki TL2900,
  • Iseki TL2901,
  • Iseki TL3200,
  • Iseki TL3201,
  • Iseki TL3700,
  • Iseki TL4100,
  • Iseki TL4200,
  • Iseki TL4201,

Entrepôt :
K18:F10:S02

*Les photos sont présentées à titre indicatif seulement et peuvent différer légèrement du produit livré en raison des variations de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Cache-moyeu..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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