Embrayage centrifuge avec poulie et roulement pour tondeuse à fléaux thermique ATV 120 4FARMER et autres.
Qu'est-ce qu'un embrayage à friction centrifuge et comment fonctionne-t-il ?
Un embrayage centrifuge est un type d'embrayage à friction dont la tâche est de relier les arbres de transmission de puissance (arbre de transmission > arbre mené). L'embrayage centrifuge fonctionne automatiquement grâce à la force centrifuge qui agit radialement sur les éléments de friction de l'embrayage reliés entre eux par des ressorts. Plus la vitesse de rotation de l'arbre d'entraînement est élevée, plus la force agissant sur les éléments de friction est grande, qui s'écartent jusqu'à ce qu'ils commencent à frotter contre le boîtier, la force et la friction appropriées font tourner simultanément les deux éléments. La force ainsi générée doit être suffisamment importante pour que les éléments de friction et la poulie ne tournent pas à des vitesses différentes pendant le fonctionnement de l'appareil.
Où sont utilisés les embrayages à friction centrifuge pour VTT ?
L' embrayage à friction unidirectionnel ATV présente plusieurs avantages, notamment : échauffement gratuit du moteur avant de commencer le travail ou sécurité de l'opérateur, car à mesure que la vitesse de rotation de l'arbre diminue, les éléments sont soumis à moins de force centrifuge et les ressorts les tirent vers leur position d'origine, ce qui permet de déconnecter l'entraînement, le travail l'arbre cesse de fonctionner. Nous utilisons largement ce type d'embrayage dans l'industrie, dans les engins de chantier, les tondeuses à gazon de jardin et agricoles, ainsi que dans les véhicules tels que les quads et les scooters.
Embrayage à friction centrifuge unidirectionnel pour VTT avec deux courroies.
Dimensions :
- diamètre extérieur : 129 / 102 mm,
- diamètre intérieur : 25,30 mm,
- hauteur : 78 mm,
- largeur des rainures de la courroie : 16 / 7 mm,
Les pannes d'embrayage de VTT les plus courantes sont l'abrasion des garnitures de friction ou la rupture des ressorts, et les premiers signes d'un embrayage usé sont un manque de réponse de l'arbre mené ou un fonctionnement incomplet de la machine, un démarrage souvent lent et une incapacité à atteindre la pleine puissance ou la vitesse du véhicule. .
Modèles de tondeuses VTT :
Entrepôt :
M01M1
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