Polea de embrague de la segadora de martillos ATV
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Embrague para cortacésped ATV 120 4FARMER

Código de producto: sprzeglo_atv_typ_1
Marca 4FARMER
País de producción 4FARMER
21 people purchased this product
679,00 zł
IVA incluido 23%

Precio más bajo de los últimos 30 días: 679,00 zł

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Descripción del producto

Embrague centrífugo con polea y cojinete para trituradora de gasolina ATV 120 4FARMER y otros.

¿Qué es un embrague de fricción centrífuga y cómo funciona?

Un embrague centrífugo es un tipo de embrague de fricción que conecta los ejes de transmisión de potencia (eje de transmisión> eje de salida). El embrague centrífugo funciona automáticamente, utilizando la fuerza centrífuga que actúa radialmente sobre los elementos de fricción del embrague conectados por resortes. Cuanto mayor sea la velocidad de rotación del eje de transmisión, mayor será la fuerza ejercida sobre los elementos de fricción, que se extienden hasta que comienzan a rozar contra la carcasa, la fuerza y la fricción adecuadas hacen que ambos elementos comiencen a girar simultáneamente. La fuerza generada de esta manera debe ser lo suficientemente grande para que los elementos de fricción y la polea no giren a diferentes velocidades durante el funcionamiento del dispositivo.

¿Dónde se utilizan los embragues de fricción centrífuga para vehículos todo terreno?

El embrague de fricción unidireccional del ATV tiene varias ventajas, entre ellas el libre calentamiento del motor antes de comenzar a trabajar, o la seguridad del operador, ya que al disminuir la velocidad de rotación del eje, los elementos se alimentan con menos fuerza centrífuga y los resortes los vuelven a colocar en su posición original, lo que permite que el accionamiento ser desacoplado, el eje de trabajo deja de funcionar. Los embragues de este tipo se utilizan ampliamente en la industria en máquinas de construcción, en segadoras de jardín y agrícolas, o en vehículos, por ejemplo, quads y scooters.

Antirretroceso de fricción centrífuga ATV con dos correas.

Dimensiones :

  • diámetro exterior: 129/102 mm,
  • diámetro interior: 25,30 mm,
  • altura: 78 mm,
  • ancho de la ranura de la correa: 16/7 mm,

La falla más común del embrague de ATV es el desgaste de los revestimientos de fricción o la rotura del resorte, y las primeras señales de un embrague desgastado son la falla del eje impulsor o la potencia incompleta de la máquina, a menudo un arranque lento y la incapacidad de alcanzar el máximo. potencia o velocidad del vehículo.

Modelos de cortacéspedes ATV :

Almacén :
M01 M1

Especificaciones

Producción
Sustituto
Modelos de cortacéspedes
TRX ATVM 120

Opiniones sobre Embrague..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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