Pompe à eau, 2401-6150-00, 3001-61050-00, 72101382, 3281278M91, M3281278, S.20395, Toyosha S100, Hinomoto E14, Hinomoto E15, Hin
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  • Pompe à eau, 2401-6150-00, 3001-61050-00, 72101382, 3281278M91, M3281278, S.20395, Toyosha S100, Hinomoto E14, Hinomoto E15, Hin
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Pompe à eau - Toyosha S100 / S88 / S110 / S111 / S107 Hinomoto E14, E15, E16, E18, E152, E150, E154, E182, E184

Code produit : S.20395
7 people purchased this product
799,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 799,00 zł

Description du produit

Dimensions :

  • hauteur totale : 110 mm,
  • longueur : 155 mm,
  • largeur : 110 mm,
  • diamètre du volant moteur : 52 mm,
  • espacement des trous de boulons de montage du volant moteur : 40 mm (mesuré en diagonale), 28 mm (mesuré à distance),
  • l'espacement des trous de vis de montage est clairement visible sur la photo,
  • diamètre de la buse : extérieur 28 mm, intérieur 22 mm,
  • références de pièces d'origine : 2401-6150-00, 3001-61050-00,
  • numéros de comparaison : 72101382, 3281278M91, M3281278,
  • références : S.20395.

Les problèmes et pannes les plus courants de la pompe à eau sont le grippage du roulement , qui est soumis à des vitesses de rotation élevées, et parce que les éléments qui travaillent directement avec la pompe, comme la poulie et le ventilateur, ne sont pas toujours correctement équilibrés. Une courroie trop serrée , une courroie usée , une courroie trapézoïdale trop lâche , une courroie trapézoïdale installée au mauvais angle , une mauvaise lubrification ou un manque de lubrification sont d'autres causes qui endommagent la pompe à eau. Les premiers signes de dommages ou de mauvais fonctionnement de la pompe à eau comprennent un bruit inhabituel sous le capot, une tache de liquide de refroidissement sous le tracteur ou des pics de température visibles sur les jauges du tableau de bord.

Entrepôt :

K18:B23

*Les photos sont à titre indicatif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
28/40 (cercle)
Modèle de moteur
Toyota S111

Avis sur Pompe à eau..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
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Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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