Moteur Mitsubishi V3D Diesel 22 CV - NEUF
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Moteur Mitsubishi V3D Diesel 22 CV - NEUF

Code produit : V3D
14 500,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 14 500,00 zł

Description du produit

Moteur Mitsubishi V3D Diesel 22 CV - NEUF

  • Modèle : V3D
  • Type : 3 cylindres, 4 temps, soupape en tête, en ligne, moteur diesel
  • Chambre de combustion : type de chambre à tourbillon - Alésage x course : 73 mm x 78 mm
  • Déplacement (volume balayé): 980 cu.cm
  • Taux de compression : 23:1
  • Couple Max : 5,5 kg.m / 1900 tr/min
  • Sortie/nominale : 22 ch/3 000 tr/min (IS : 10 000) -SFC (consommation spécifique de carburant) : 225 g/ch-h
  • Système de refroidissement : radiateur refroidi par eau, circulation d'eau forcée par pompe centrifuge
  • Système de gouverneur : Type centrifuge mécanique - Poids à sec : 125 kg
  • Système de démarrage : Démarreur 12 Volts - 1,6 K W
  • Carburant : huile diesel à grande vitesse (HSD)
  • Buse : Type à pivot
  • Capacité du carter d'huile : 3,0 litres
  • Type de système de lubrification : Pompe trochoïde à alimentation forcée
  • Alternateur : 12 volts, 40 ampères
  • Bougie de préchauffage : 12 volts, type à chauffage rapide

Caractéristiques

Production
Remplaçant

Avis sur Moteur..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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