Mitsubishi V3D Dieselmotor 22 PS - NEU
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Produktbeschreibung

Mitsubishi V3D Dieselmotor 22 PS - NEU

  • Modell: V3D
  • Typ: 3-Zylinder-4-Takt-Reihendieselmotor mit Überkopfventil
  • Brennkammer: Wirbelkammertyp – Bohrung x Hub: 73 mm x 78 mm
  • Verdrängung (Hubvolumen): 980 Kubikzentimeter
  • Kompressionsverhältnis: 23:1
  • Max. Drehmoment: 5,5 kg.m / 1900 U/min
  • Leistung/Nennleistung: 22 PS/3000 U/min (IS: 10.000) – SFC (spezifischer Kraftstoffverbrauch): 225 g/PS/h
  • Kühlsystem: Wassergekühlter Kühler, erzwungene Wasserzirkulation durch Kreiselpumpe
  • Reglersystem: Mechanischer Zentrifugaltyp – Trockengewicht: 125 kg
  • Startsystem: Anlasser 12 Volt – 1,6 kW
  • Kraftstoff: Hochgeschwindigkeitsdieselöl (HSD)
  • Düse: Zapfentyp
  • Fassungsvermögen der Ölwanne: 3,0 Liter
  • Art des Schmiersystems: Zwangsgespeiste Trochoidpumpe
  • Lichtmaschine: 12 Volt, 40 Ampere
  • Glühkerze: 12-Volt-Schnellglühkerze

Technische Daten

Produktion
Ersatz

Bewertungen zu Mitsubishi..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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