Radiateur VST Fieldtrac 927

Radiateur d'une hauteur de 46 mm, d'une largeur de 390 mm et d'une épaisseur de 120 mm pour tracteurs japonais VST Série VST 927 et autres.

Le refroidisseur de culasse et de bloc moteur est un dispositif dont la tâche est de maintenir le moteur en marche, en mettant en mouvement le liquide de refroidissement qui se trouve dans les canaux d'eau du moteur et dans le radiateur lui-même. Le liquide de refroidissement est successivement refroidi par l'air produit par le ventilateur du radiateur, qui est entraîné par la pompe à liquide de refroidissement pendant que le moteur tourne. Le radiateur est constitué de canaux d’eau correctement disposés et entourés d’ailettes métalliques. Les ailettes de radiateur en métal permettent une dissipation plus rapide de la chaleur du moteur, augmentant ainsi l'efficacité du refroidissement.

Dimensions :

• hauteur : 460 mm.
• largeur : 390 mm.
• longueur : 120 mm,
• espacement des trous pour vis de montage : 370 x 165 mm,
• diamètre du connecteur : interne 22 mm, externe 27 mm,
• Numéros de pièce : JTK03A00060A2.

Les premiers signes d'un dysfonctionnement du radiateur sont l'allumage des voyants de température sur le tableau de bord ou le liquide dans le radiateur qui bout, de la vapeur épaisse qui s'échappe, le bouchon du vase d'expansion bouché ou une fuite de liquide de refroidissement. Les pannes de radiateur les plus courantes sont causées par du calcaire déposé à l'intérieur des tuyaux de refroidissement, ce qui limite le débit de liquide et entraîne une panne.

Revue : M01:E42

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.