Radiador de 460 mm de altura, 390 mm de ancho y 120 mm de espesor para tractores japoneses VST Serie VST 927 y otros.
El enfriador de líquido refrigerante, cabezales y bloque motor, es un dispositivo cuya tarea es mantener el motor en marcha, poniendo en movimiento el líquido refrigerante que se encuentra en los canales de agua del motor y en el propio radiador. El refrigerante se enfría sucesivamente mediante el aire producido por el ventilador del radiador, que es accionado por la bomba de refrigerante mientras el motor está en marcha. El radiador está formado por canales de agua, que están debidamente dispuestos y cerrados con aletas metálicas. Las aletas metálicas del radiador permiten una disipación de calor más rápida del motor, lo que aumenta la eficiencia de enfriamiento.
Dimensiones :
Los primeros signos de un radiador defectuoso son que las luces de temperatura en el tablero se encienden o que el líquido del radiador hierve, que se escapa un vapor espeso, que la tapa del tanque de expansión está obstruida o que hay fugas de refrigerante. Las averías más habituales en los radiadores se deben a la cal depositada en el interior de los tubos de refrigeración, lo que limita el flujo de líquido y provoca fallos.
Revista : M01:E42
*Las fotos son solo para fines ilustrativos y pueden diferir en detalles del producto entregado debido a diferencias en la producción a lo largo de los años.
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