Collecteur d'échappement, 5650-040-8571-0, Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TX1410, Iseki TX1510, Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3
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Collecteur d'échappement / Iseki TU1400/TU1500/TX1410/TX1510 / Mitsubishi K3A/K3B / 5650-040-8571-0)

Code produit : 31003
Marque 4FARMER
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6 pieces
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Description du produit

Collecteur d'échappement d'une longueur totale de 220 mm et d'une hauteur de 135 mm pour les tracteurs Iseki des séries Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TX1410, Iseki TX1510 et autres

Le collecteur d'échappement est l'élément chargé d'évacuer les gaz d'échappement des cylindres du moteur vers le tuyau d'échappement. Le collecteur d'échappement comporte autant de tuyaux qu'il y a de cylindres dans le moteur et se monte directement sur le bloc moteur (joint obligatoire). Le collecteur d'échappement est fabriqué en alliage métallique de haute qualité résistant aux températures extrêmement élevées.

Dimensions :

  • longueur totale : 220 mm,
  • hauteur : 135 mm,
  • diamètre des trous de drainage : 3 x 30 / 1 x 33 mm,
  • espacement des trous de drainage : 90 / 90 mm (mesuré du centre au centre des trous).
  • diamètre des trous pour vis de montage : 6,80 / 8 mm,
  • espacement des trous pour les vis de montage : 3 x 62 mm (mesurés en diagonale), 108 / 68 mm (mesurés les uns par rapport aux autres) / 1 x 50 mm (mesurés les uns par rapport aux autres), 70 mm (mesurés en diagonale),
  • numéros de pièces d'origine: 5650-040-8571-0,
  • numéros de pièces: 31003

Modèles de tracteurs :

Iseki :

  • Iseki TU1400,
  • Iseki TU1500,
  • Iseki TX1410,
  • Iseki TX1510.

Modèles de moteurs :

Mitsubishi :

  • Mitsubishi K3A,
  • Mitsubishi K3B,

Entrepôt :
M01:B94:S04

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous (mm)
90/90
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
3 x 62 / 70 mm (mesurés en diagonale), 49 mm (mesurés les uns des autres)
Modèle de moteur
Mitsubishi K3A

Avis sur Collecteur..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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