Colector de escape, 5650-040-8571-0, Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TX1410, Iseki TX1510, Mitsubishi K3A, Mitsubishi K3B, Mit
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Colector de escape / Iseki TU1400/TU1500/TX1410/TX1510 / Mitsubishi K3A/K3B / 5650-040-8571-0)

Código de producto: 31003
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Descripción del producto

Colector de escape con una longitud total de 220 mm y una altura de 135 mm para tractores Iseki de las series Iseki TU1400, Iseki TU1500, Iseki TX1410, Iseki TX1510 y otros

El colector de escape es el elemento encargado de llevar los gases de escape de los cilindros del motor al tubo de escape. El colector de escape tiene tantos tubos como cilindros tiene el motor y está montado directamente en el bloque del motor (se requiere junta). El colector de escape está fabricado con una aleación de metal de alta calidad resistente a temperaturas extremadamente altas.

Dimensiones :

  • longitud total: 220 mm,
  • altura: 135 milímetros,
  • diámetro de los orificios de drenaje: 3 x 30 / 1 x 33 mm,
  • Espaciado de los orificios de drenaje: 90 / 90 mm (medido de centro a centro de los orificios).
  • diámetro de los orificios para tornillos de montaje: 6,80 / 8 mm,
  • Distancia entre orificios para tornillos de montaje: 3 x 62 mm (medidos en diagonal), 108 / 68 mm (medidos entre sí) / 1 x 50 mm (medidos entre sí), 70 mm (medidos en diagonal),
  • números de pieza originales: 5650-040-8571-0,
  • números de pieza: 31003

Modelos de tractores :

Iseki :

  • Iseki TU1400,
  • Iseki TU1500,
  • Iseki TX1410,
  • Iseki TX1510.

Modelos de motor :

Mitsubishi :

  • mitsubishi k3a,
  • mitsubishi k3b,

Depósito :
M01:B94:S04

Especificaciones

Condición
nuevo
Distancia entre orificios (mm)
90 / 90
Distancia entre orificios de pernos (mm)
3 x 62 / 70 mm (medido en diagonal), 49 mm (medido por separado)
modelo de motor
- Mitsubishi K3A

Opiniones sobre Colector de..

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Preguntas y respuestas

¿Por qué es crucial el cambio regular de filtros (aceite, aire, combustible) para un minitractor?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
El cambio regular de filtros es la manera más sencilla de prolongar la vida útil de un motor de marcas como Kubota o Yanmar. El filtro de aceite elimina los contaminantes metálicos generados durante el funcionamiento, el filtro de aire protege los cilindros del polvo del campo y el filtro de combustible evita que el agua y la suciedad dañen el sistema de inyección de precisión. Recomendamos cambiar los filtros cada 50-100 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada para garantizar un rendimiento óptimo del motor.

¿Cómo seleccionar y afilar correctamente las cuchillas de un tractor japonés?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Al seleccionar las cuchillas, tenga en cuenta el modelo de la plataforma de corte, la longitud y el diámetro del orificio central de la cuchilla. Mantener el equilibrio de la cuchilla es crucial al afilarla, ya que una cuchilla desequilibrada provoca vibraciones que dañan los rodamientos del cubo. Recuerde que unas cuchillas afiladas se traducen en un césped más sano, un corte más limpio y menos esfuerzo para el motor de su tractor Iseki o Mitsubishi.

¿Cómo identificar el tamaño correcto de la correa trapezoidal y cómo cuidarla?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lo mejor es leer las marcas en el lateral de la correa trapezoidal vieja. Si son ilegibles, mide el ancho de la correa y su longitud exterior (La). En los tractores Shibaura e Hinomoto, es importante revisar regularmente la tensión de la correa: una correa demasiado floja provocará deslizamiento y un desgaste más rápido, mientras que una correa demasiado tensa puede provocar fallas en los rodamientos del alternador o de la bomba de agua.

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