Goupille d'attelage trois points, Kubota, 30442-37690, 5-25-102-21, TC432-37690
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Goupille d'attelage trois points CAT I / M16 / 19 x 112 mm / Kubota L1802/L2201/L2600/L2808/L3008/L3408 / 30442-37690

Code produit : 30442-37690
40,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 40,00 zł

Description du produit

Goupille M16 des bras de relevage supérieurs (goupille de verrouillage 5-15-220-01, 34150-37640, S.23 , bras 5-02-113-05 , TC222-34610 (L2802/L3408), 5-02-113 -10 (L2600), 5-02-113-07 , 38180-37610 (L1802/L2201, bras de suspension 5-07-108-06 ) d'une longueur totale de 110 mm et d'un diamètre de 19 mm pour tracteurs Kubota de la Kubota L1802, série Kubota L2201, Kubota L2600, Kubota L2808, Kubota L3008, Kubota L3301, Kubota L3400, Kubota L3408, Kubota L3608, Kubota L3901 , Kubota L4508, Kubota L4600 et autres.

Une broche est l'un des moyens les plus courants de connecter (de manière non rigide) des éléments, des accessoires ou un ensemble de pièces. Une connexion à broches est le plus souvent un cylindre constitué d'un matériau dur résistant aux dommages et à la température, qui, selon l'application, peut être équipé de manière lâche ou serrée d'un deuxième élément fermant la connexion, par exemple une manille, une vis avec un "U". " poignée ou une plaque de montage, et le plus souvent fermée. une goupille placée dans le trou de la goupille ou un écrou de blocage. Il existe plusieurs types d'épingles, voici les plus courantes : les épingles sans tête, les épingles à nez à tête cylindrique ou les épingles filetées.

Dimensions :

  • longueur totale : 112 mm,
  • longueur utile : 45 mm,
  • diamètre : 19 mm,
  • largeur de montage : 24 mm,
  • filetage : M16 x 1,5,
  • numéros de pièces d'origine: -,
  • numéros de comparaison : 5-25-102-21 , TC432-37690,
  • numéros de pièce : 30442-37690.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

  • Kubota L1802,
  • KubotaL2201,
  • KubotaL2600,
  • KubotaL2800,
  • Kubota L2808,
  • Kubota L3008,
  • Kubota L3301,
  • KubotaL3400,
  • KubotaL3408,
  • Kubota L3608,
  • Kubota L3901,
  • Kubota L4508,
  • Kubota L4600.

Entrepôt :
M01:A16:S04

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Goupille..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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