Clé de pignon d'entraînement / Yanmar EF352T / Cub Cadet LX410 / 198121-25850 / 5-10-105-02
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Clé de pignon d'entraînement / Yanmar EF352T / Cub Cadet LX410 / 198121-25850 / 5-10-105-02

Code produit : 5-10-105-02
19,00 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 19,00 zł

Description du produit

Cale pour pignon d'arbre de transmission , 21 mm de long, 7,40 mm de large et 4 mm de haut, pour tracteurs Yanmar série Yanmar EF352T, Cub Cadet Cub Cadet série LX410 et autres.

Le coin, ou verrou d'engrenage, est un composant dont la fonction principale est de maintenir l'engrenage en position correcte sur l'arbre. Il existe deux types de connexions à coin utilisant des coins :

  • assemblage par coin longitudinal ( coin pour le montage d'engrenages , de roues dentées, de moyeux sur des arbres et similaires),
  • assemblage à coin transversal (coin pour relier des arbres, des tiges, des manchons et similaires).

Dimensions :

  • Longueur : 21 mm,
  • Largeur : 7,40 mm,
  • Hauteur : 4 mm,
  • Numéros de pièces d'origine : 198121-25850,
  • Numéros de pièces : 5-10-105-02.

Modèles de tracteurs :

Yanmar :

  • Yanmar EF352T.

Cadet Louveteau :

  • Cub Cadet LX410.

Une cale de montage pour crémaillère ou pignon est une cale longitudinale montée dans une rainure spéciale de l'arbre, du moyeu ou de l'engrenage. Outre le positionnement et le verrouillage des composants, elle absorbe également une partie de la charge exercée par les surfaces de contact.

Magazine : K18:A21:S01

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Clé de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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