Pompe à carburant / 12 V / Tracteur LS / LS i28 / LS R28i / CT31A6000300 / MT40233046 / 31A6000300 / N° 40233046
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Pompe à carburant / 12 V / Tracteur LS / LS i28 / LS R28i / CT31A6000300 / MT40233046 / 31A6000300 / N° 40233046

Code produit : 40233046
Marque LS Tractor
Pays de production LS Tractor
Voir un autre modèle
2 922,89 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 2 922,89 zł

Description du produit

Dimensions :

  • Longueur totale : 110 mm,
  • Hauteur : 65 mm,
  • Espacement des trous de vis de montage : 68 mm,
  • Diamètre des trous de vis de montage : 6,20 mm,
  • Diamètre intérieur des connecteurs : 6 mm,
  • Diamètre extérieur des connecteurs : 8 mm,
  • Numéros de référence : CT31A6000300, MT40233046, 31A6000300, 40233046.

Modèles de tracteurs :

Tracteur LS :

  • LS i28,
  • LS R28i.

Nouvelle Hollande :

  • New Holland BOOMER 30,
  • New Holland BOOMER 35.

La panne la plus fréquente d'une pompe à carburant submersible survient lorsque le tracteur fonctionne avec un niveau de carburant insuffisant. La pompe intégrée au réservoir est refroidie et lubrifiée par le carburant pendant le fonctionnement ; un fonctionnement avec un niveau de carburant insuffisant peut donc l'endommager. Les premiers signes d'une pompe à carburant défectueuse sont une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier ou des difficultés de démarrage .

Entrepôt : L01:E-3-5

*Les photos sont à titre illustratif uniquement et peuvent différer dans les détails du produit livré en raison des différences de production au fil des ans.

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Espacement des trous pour les vis de montage (mm)
68

Avis sur Pompe à..

Traktor.com.pl S.C. Wojciech i Miłosz Początek Reviews with ekomi-pl.com

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

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