Kraftstoffpumpe / 12V / LS Traktor / LS i28 / LS R28i / CT31A6000300 / MT40233046 / 31A6000300 / Nr. 40233046
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Kraftstoffpumpe / 12V / LS Traktor / LS i28 / LS R28i / CT31A6000300 / MT40233046 / 31A6000300 / Nr. 40233046

Produktcode: 40233046
2.922,89 zł
Inkl. MwSt. 23%

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage: 2.922,89 zł

Produktbeschreibung

Abmessungen :

  • Gesamtlänge: 110 mm,
  • Höhe: 65 mm,
  • Abstand der Befestigungsschraubenlöcher: 68 mm,
  • Durchmesser der Befestigungsschraubenlöcher: 6,20 mm,
  • Innendurchmesser der Anschlüsse: 6 mm,
  • Außendurchmesser der Anschlüsse: 8 mm,
  • Referenznummern: CT31A6000300, MT40233046, 31A6000300, 40233046.

Traktormodelle :

LS-Traktor :

  • LS i28,
  • LS R28i.

New Holland :

  • New Holland BOOMER 30,
  • New Holland BOOMER 35.

Der häufigste Ausfall einer Tauchkraftstoffpumpe ist der Betrieb des Traktors mit zu wenig Kraftstoff. Die Tankpumpe wird während des Betriebs durch Kraftstoff gekühlt und geschmiert, daher kann sie bei zu geringem Kraftstoffverbrauch beschädigt werden. Erste Anzeichen einer defekten Kraftstoffpumpe sind Leistungsverlust, unruhiger Motorlauf oder Startschwierigkeiten .

Lager : L01:E-3-5

*Fotos dienen nur zur Veranschaulichung und können aufgrund von Produktionsunterschieden im Laufe der Jahre im Detail vom gelieferten Produkt abweichen.

Technische Daten

Zustand
Neu
Schraubenlochabstand (mm)
68

Bewertungen zu Kraftstoffpu..

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Fragen & Antworten

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

Warum ist der regelmäßige Filterwechsel (Öl, Luft, Kraftstoff) bei einem Kleintraktor so wichtig?

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Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Der regelmäßige Filterwechsel ist die einfachste Möglichkeit, die Lebensdauer eines Motors von Marken wie Anlasser oder Yanmar zu verlängern. Der Ölfilter entfernt metallische Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, der Luftfilter schützt die Zylinder vor Staub und der Kraftstofffilter verhindert, dass Wasser und Schmutz das Präzisionseinspritzsystem beschädigen. Wir empfehlen, die Filter alle 50–100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison zu wechseln, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.

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