Sécheur de climatisation - récepteur / A1865050 / TRG865 / Tracteur LS / 40049388
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Sécheur de climatisation - récepteur / A1865050 / TRG865 / Tracteur LS / 40049388

Code produit : 40049388
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Sécheur de climatisation - récepteur pourTracteur LS série U43,U50, U60, PLUS70, PLUS80, PLUS90, PLUS100 et autres.

NUMÉRO DE POSITION. 1 MARQUÉ EN BLEU SUR LE GRAPHIQUE

Le sécheur de climatisation est un filtre ressemblant à un tube métallique, monté sur les conduits de climatisation entre le condenseur et l'évaporateur. La tâche du sécheur est d'éliminer l'humidité et les impuretés du réfrigérant

Les symptômes les plus courants d'un sèche-linge bouché sont :

  • chute de pression et de température
  • diminution significative de l'efficacité de l'évaporateur
  • abaisser la température à la sortie du filtre ainsi que dans le filtre lui-même
  • chute de pression dans l'évaporateur
  • température d'aspiration plus élevée
  • augmentation de la température de compression
  • fonctionnement irrégulier du compresseur
  • diminution ou absence d'efficacité du refroidissement
  • Vitres embuées
  • Odeur désagréable provenant des bouches d'aération

Le remplacement du sécheur de climatisation doit être confié à des services spécialisés, car la bonne exécution de ce type de réparation implique simultanément le remplissage du réfrigérant et la vérification de l'étanchéité du système.  Une installation incorrecte peut entraîner des dommages au compresseur.

Modèles de tracteurs :

  • LS U43,
  • LS U50,
  • LS U60,
  • LS PLUS70, PLUS80, PLUS90, PLUS100

Revue :

L01 : H-3-3

Caractéristiques

Condition
Nouveau
Donc
Tracteur LS
Donc
Tracteur LS
Production
OEM
les pièces
Système de refroidissement

Avis sur Sécheur de..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Expert Traktor.com.pl – Conseiller technique • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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