Joint torique 14,80 x 2,40 mm / S801015010 / 40029203
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Joint torique 14,80 x 2,40 mm / S801015010 / 40029203

Code produit : 40029203
5,01 zł
TTC 23%

Prix le plus bas des 30 derniers jours : 5,01 zł

Description du produit

Joint torique d'un diamètre intérieur de 14,80 mm et d'une épaisseur de 2,40 mm pour les tracteurs LS de la série LS XJ25 et autres.

Un joint torique est un type de joint circulaire disponible dans une large gamme de tailles et de diamètres. Son rôle principal est d'assurer l' étanchéité dans les zones non soumises à une haute pression, mais aussi dans les environnements soumis à de telles pressions. Sous haute pression, un joint torique acquiert des propriétés similaires à celles d'un liquide (tension superficielle, plasticité , etc.), garantissant ainsi une excellente étanchéité. Il résiste également aux hautes températures en fonctionnement, et le choix du joint torique approprié dépend de son utilisation prévue et du matériau utilisé. Dans les dispositifs haute pression, l'utilisation d'une bague d'appui spéciale est indispensable pour les joints toriques.

ARTICLE N° 29 MARQUÉ EN BLEU SUR LE GRAPHIQUE

Dimensions :

  • épaisseur : 2,40 mm,
  • diamètre intérieur : 14,80 mm,
  • Numéros de référence : S801015010.

Modèles de tracteurs :

Tracteur LS :

  • LS U43, U50, U60
  • LS PLUS70, PLUS80, PLUS90, PLUS100
  • LS i28, i36
  • LS R41, R41HST, R43, R43HST, R50, R50HST, R60, R65
  • LS J23, J23HST, J27, J27HST
  • LS ULTRA55, ULTRA65
  • LS P7040
  • LS G40
  • LS XR45, XR45HST, XR50, XR50HST, XR60
  • LS R28i, R38i
  • LS XP8084, XP8094, XP8101
  • LS XU6158, XU6168
  • LS MT5.68, MT5.73
  • LS XJ2025
  • LS MT357
  • LS XP7.101

Entrepôt :
L01:B121

Caractéristiques

Condition
Nouveau

Avis sur Joint..

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Questions et réponses

Pourquoi le remplacement régulier des filtres (huile, air, carburant) est-il crucial pour un mini-tracteur?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Le remplacement régulier des filtres est le moyen le plus simple de prolonger la durée de vie d'un moteur de marques comme Kubota ou Yanmar. Le filtre à huile élimine les contaminants métalliques générés pendant le fonctionnement, le filtre à air protège les cylindres de la poussière des champs et le filtre à carburant empêche l'eau et les impuretés d'endommager le système d'injection de précision. Nous recommandons de remplacer les filtres toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement ou au moins une fois par saison pour garantir des performances optimales du moteur.

Comment choisir et affûter correctement les lames de tondeuse pour un tracteur japonais?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Lors du choix des lames de tondeuse, tenez compte du modèle de plateau de coupe, de la longueur de la lame et du diamètre de son alésage central. L’équilibrage de la lame est crucial lors de l’affûtage : une lame déséquilibrée provoque des vibrations qui endommagent les roulements du moyeu. N’oubliez pas que des lames bien affûtées garantissent une herbe plus saine, une coupe plus nette et une moindre sollicitation du moteur de votre tracteur Iseki ou Mitsubishi.

Comment identifier la taille de courroie trapézoïdale appropriée et comment l'entretenir?

User
Ekspert Traktor.com.pl – Doradca techniczny • 17.02.2026
Il est préférable de lire les marquages sur le flanc de l'ancienne courroie trapézoïdale. S'ils sont illisibles, mesurez la largeur de la courroie et sa longueur extérieure (La). Sur les tracteurs Shibaura et Hinomoto, il est important de vérifier régulièrement la tension de la courroie : une courroie trop lâche provoque un patinage et une usure prématurée, tandis qu'une courroie trop tendue peut entraîner la défaillance des roulements de l'alternateur ou de la pompe à eau.

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