Radiateur / Kubota L2850 / L3250 / L3450DR / L3450F / L3450G / L3450ST

Radiateur d'une hauteur de 510 mm (sans bouchon ni supports), d'une largeur de 445 mm et d'une épaisseur de 60 mm pour les tracteurs Kubota des séries Kubota L2850, Kubota L3250, Kubota L3450DR, Kubota L3450F, Kubota L3450G, Kubota L3450ST et autres séries .

Le refroidisseur de culasse et de bloc moteur est un dispositif dont la tâche est de maintenir le moteur en marche, en mettant en mouvement le liquide de refroidissement qui se trouve dans les canaux d'eau du moteur et dans le radiateur lui-même. Le liquide de refroidissement est successivement refroidi par l'air produit par le ventilateur du radiateur, qui est entraîné par la pompe à liquide de refroidissement pendant que le moteur tourne. Le radiateur est constitué de canaux d’eau correctement disposés et entourés d’ailettes métalliques. Les ailettes de radiateur en métal permettent une dissipation plus rapide de la chaleur du moteur, augmentant ainsi l'efficacité du refroidissement.

Dimensions :

• hauteur : 510 mm (sans bouchon ni supports),
• largeur : 445 mm,
• épaisseur : 60 mm,
• numéros de pièces d'origine: 16743-72060,
• numéros de comparaison : -,
• numéros de pièces: -.

Modèles de tracteurs :

Kubota :

• Kubota L2850,
• Kubota L3250,
• KubotaL3450DR,
• KubotaL3450F,
• KubotaL3450G,
• Kubota L3450ST.

Les premiers signes d'un dysfonctionnement du radiateur sont l'allumage des voyants de température sur le tableau de bord ou le liquide dans le radiateur qui bout, de la vapeur épaisse qui s'échappe, le bouchon du vase d'expansion bouché ou une fuite de liquide de refroidissement. Les pannes de radiateur les plus courantes sont causées par du calcaire déposé à l'intérieur des tuyaux de refroidissement, ce qui limite le débit de liquide et entraîne une panne.

Revue : K19:S2

*Les photos sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent différer en détail du produit livré en raison des différences de production au fil des années.