Filtre à huile moteur 3/4"-16UNF / 75 x 82 mm / Kubota GL / Iseki Geas TU/AT / Mitsubishi / Massey Ferguson / Shibaura P/SP

Filtre à huile moteur , dimensions 75 x 82 mm, avec filetage 3/4"-16UNF pour tracteurs et mini tracteurs japonais série Kubota GL, série Iseki , Geas , Geas AT , Landleader TA, TU, TM, Mitsubishi , Massey Ferguson , Shibaura P séries et SP , et autres.

Le filtre à huile moteur est un élément très important du système de lubrification et sa tâche principale est de nettoyer l'huile circulant dans le système moteur des impuretés organiques et minérales. Le filtre à huile métallique à visser est un filtre dont la tâche principale est d'éliminer les plus petits contaminants de l'huile, jusqu'à 1/50 mm. La structure du filtre est très simple et se compose d'une boîte métallique avec un fil et un insert en papier à l'intérieur, disposés de manière dite accordéon pour augmenter la surface de filtration. La contamination de l'huile pour laquelle nous utilisons un filtre provient le plus souvent, dans le cas de contaminants organiques, de la dégradation de l'huile elle-même pendant le fonctionnement, des résidus de carburant ou des sous-produits d'oxydation. Les contaminants minéraux sont des polluants atmosphériques et des particules métalliques qui apparaissent dans le moteur pendant son fonctionnement. .

Dimensions :

• hauteur : 82 mm,
• diamètre : 75 mm,
• diamètre du socle : 77 mm,
• diamètre du joint : externe : 70 mm, interne : 63 mm,
• poids : 0,289 kg,
• filetage : 3/4"-16UN,
• numéros de comparaison T1637, OC 988, W711/80, W712/83, W932/8, 580091102, 621324000510 .

Modèles de tracteurs :

Kubota :

• Kubota GL19.

Iseki :

• Iseki Geas AT25,
• Iskei Geas 25,
• Iseki Geas253,
• Iseki TA215,
• Iseki TG33.
• Iseki TM15,
• Iseki TU257.

Shibaura :

• Shibaura P19F,
• Shibaura SP1540.

Le filtre est le plus souvent monté sur le côté du moteur, et un filtre à huile propre et inutilisé a un impact direct sur le fonctionnement et la durée de vie du moteur, la consommation de carburant et, dans les cas extrêmes, un filtre à huile obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur. et des dommages au joint de culasse. Remplacez toujours le filtre à huile en même temps que la vidange d'huile à la fréquence spécifiée dans le mode d'emploi de la machine.

Entrepôt:
M01 : F42